2026 Cadillac Escalade IQL mantiene i passeggeri di terza fila felici per $135.000

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      A 224 pollici di lunghezza, la Cadillac Escalade IQ è già un enorme EV che misura quasi un piede più lungo della normale Escalade alimentata a gas. Ma questo non è ancora abbastanza per alcuni clienti, quindi GM ha rassicurato il mondo che una Slade ancora più grande e completamente elettrica era in arrivo; avremmo solo dovuto aspettare. Oggi, abbiamo avuto la nostra prima sbirciatina al 2026 Cadillac Escalade IQL.

      No, quel nome non rotola via dalla lingua senza sforzo, anche se è meglio di “Escalade IQ ESV."Questo è effettivamente ciò che questo è, però—un Escalade alimentato a batteria che misura 4,2 pollici in più rispetto alla versione standard, con tutto quello spazio aggiuntivo essenzialmente utilizzato per estendere lo spazio per le gambe della terza fila. I passeggeri sulla via del ritorno ora ottengono 36,7 pollici nei footwells, da 32,3 pollici, così come un altro pollice di headroom. Tutte queste cifre corrispondono o superano a malapena ciò che offre Escalade ESV dotato di GHIACCIO.

      Nulla di tutto ciò è venuto a scapito della gamma, sia. Mentre Cadillac non sta dicendo quanto pesa Escalade IQL (il marchio curiosamente non ha mai rivelato quella cifra per il normale IQ Escalade), la gamma di picco è ancora stimata in 460 miglia, proprio come il QI “normale”. Secondo la scheda tecnica di Caddy, la batteria di IQL è 5 kWh più grande, valutata a 205 kWh tutto sommato. Questo è un pacco batteria mammut, anche se la società dice che i proprietari dovrebbero essere in grado di rifornire fino a 116 miglia di autonomia—circa un quarto della capacità totale del pacco—oltre 10 minuti di ricarica rapida DC.

      

      

      

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      Sotto ogni altro aspetto, questo è davvero solo un IQ Escalade più lungo. Ha gli stessi cerchi da 24 pollici calzati in pneumatici da 35 pollici, che stranamente rendono il tutto più piccolo nelle immagini perché non c'è un quadro di riferimento per le loro dimensioni. All'interno, gli occupanti della prima fila sono trattati con lo stesso display da 55 pollici da pilastro a pilastro, con un altro touchscreen più simile all'iPad appena sotto di esso, angolato verso il conducente. Le specifiche del powertrain rimangono a 680 cavalli e 615 lb-ft di coppia la maggior parte del tempo, con una spinta a 750 CV e 785 lb-ft quando viene avviata la modalità Velocity Max. E, grazie allo sterzo a quattro ruote, mantiene un angolo di sterzata decente considerando le sue dimensioni, a 39,86 pollici.

      

      

      

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      Cadillac afferma che la produzione di Escalade IQL è prevista per la metà di quest'anno e inizierà a shipping 134,985 inclusa la spedizione. Questo è circa 5 5.000 in più rispetto alla lunghezza standard Escalade IQ. E se questo sembra già costoso per una Cadillac, ricorda: siamo nell'era dei Celes 340.000 Celestiq ora. I tempi sono cambiati.

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