Mercedes Design Boss ammette "Gli schermi non sono di lusso" E il software non è grande sia / Carscoops

      L'azienda vuole migliorare i contenuti disponibili per i suoi display interni, in particolare per gli interni Hypescreen

       5 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Gorden Wagener ammette che il software di infotainment Mercedes non è stato buono.

      Il marchio vuole lavorare su artigianalità e raffinatezza per aumentare il lusso.

      La classe S liftata otterrà lo stesso array Hyperscreen degli EQ completamente elettrici.

      

      Gli schermi hanno rimodellato gli interni delle auto più di ogni altra cosa negli ultimi anni, mentre le case automobilistiche corrono per confezionare più tecnologia e intrattenimento nei loro veicoli. Mercedes-Benz ha abbracciato pienamente questa tendenza, lanciando il suo enorme cruscotto Hyperscreen-una configurazione tentacolare a tre display che ha trasformato l'abitacolo in un centro di comando digitale. Ma nonostante guidi la carica, il chief design officer dell'azienda non crede che gli schermi siano intrinsecamente lussuosi.

      

      

      Il capo del design Mercedes dice che l'intelligenza artificiale renderà i designer obsoleti in 10 anni

      Parlando recentemente con ABC News a un evento per il nuovo complesso di appartamenti Mercedes-Benz Places a Miami, Gorden Wagener ha condiviso i suoi pensieri sul futuro del design automobilistico. Tra le sue dichiarazioni più accattivanti-come la previsione che l'intelligenza artificiale potrebbe sostituire i progettisti di auto entro un decennio—Wagener ha anche riconosciuto alcuni dei problemi con gli interni pesanti, tra cui l'Hyperscreen di Mercedes.

      Il problema con gli schermi

      

      

      

      

      "Non abbiamo l'hyperscreen in tutte le auto in questo momento, solo in alcune”, ha detto. "Dal lato hardware, è molto buono. Dal lato software, non è stato così buono. Perché quando hai un grande schermo, vuoi avere grandi contenuti su di esso. Quindi, stiamo lavorando su contenuti più specifici e più divertenti. Gli schermi non sono di lusso. Hai una TV migliore — e più grande — a casa, giusto? Ogni auto ha un grande schermo.”

      

      

      

      

      

       Mercedes-Maybach SL680 Monogramma

      

      

      

      Focus Lusso

      Secondo Wagener, è importante " creare lusso oltre lo schermo."Pochi negherebbero che Mercedes-Benz attualmente realizzi alcuni degli interni più lussuosi del suo segmento, ma si potrebbe chiedere come cose come l'Hyperscreen invecchieranno nel tempo. Le tipiche auto nuove hanno una durata di circa 18 anni – anche se questo può variare selvaggiamente – e il software che sembra moderno nel 2025, può sembrare antico negli anni 2040.

      Mercedes-Benz ha debuttato l'Hyperscreen con gli EQ completamente elettrici,ma sarà presto aggiunto alla classe S 2026. Non è chiaro se il software sarà diverso da quello che si trova negli EQ, ma avere enormi display con impronte digitali su di loro non urla esattamente il lusso. Secondo Wagener, Mercedes ha bisogno di migliorare " l'artigianalità e la raffinatezza” oltre i suoi schermi per rendere migliori i veicoli del marchio.