Mercedes-Benz Vans abbandona la spinta solo EV, annuncia la nuova piattaforma ICE / Carscoops

Mercedes-Benz Vans abbandona la spinta solo EV, annuncia la nuova piattaforma ICE / Carscoops

      Il nuovo VAN.CA la piattaforma probabilmente genererà velocisti, Vitos e V-Class alimentati da GHIACCIO

       15 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Mercedes-Benz Vans ha abbandonato i piani per andare solo elettrico.

      L'azienda offrirà modelli alimentati a GHIACCIO su un nuovo VAN.CA piattaforma.

      Prende in prestito pesantemente dal FURGONE solo elettrico.Piattaforma EA e ha 70% parti comunanza.

      

      Non molto tempo fa, Mercedes-Benz Vans stava immaginando un “futuro completamente elettrico” in cui tutti i modelli sarebbero basati sul nuovo furgone.Piattaforma EA (Van Electric Architecture). La transizione dovrebbe iniziare nel 2026 e i fotografi spia hanno già scattato un assortimento di diversi prototipi.

      

      

      Avanti veloce ad oggi e l'azienda sta staccando la spina sul suo futuro solo elettrico. Nel tentativo di “soddisfare le esigenze dei clienti”, Mercedes-Benz Vans promette di offrire un assortimento di modelli con motori a combustione all'avanguardia.

      Mercedes lancerà 19 nuovi modelli ICE e 17 EV che abbandoneranno la forma a uovo entro il 2027

      Dal FURGONE.La piattaforma EA è stata progettata specificamente per i veicoli elettrici a batteria, questo significa che l'azienda è stata costretta a sviluppare un'architettura separata. È conosciuto come VAN.CA (Van combustione Architettura) e si baserà pesantemente su VAN.EA.

      

      

      

      

      Mercedes non è entrata in molte specifiche, ma ha detto che le piattaforme condividono circa il 70% dei componenti. Possono anche essere prodotti sulla stessa linea, il che aiuta a ridurre al minimo l'impatto finanziario del loro solo elettrico.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Non ci sono parole su quanto costerà la nuova piattaforma per lo sviluppo, ma sono soldi che Mercedes non aveva intenzione di spendere. Tuttavia, con l'adozione di veicoli elettrici più lenta del previsto, la scritta era probabilmente sul muro.

      A proposito, Mercedes-Benz USA ha venduto 49.573 furgoni negli Stati Uniti l'anno scorso, ma solo 828 di loro erano eSprinters. Il furgone elettrico è andato in ordine lo scorso febbraio per 7 71.866. L'accoglienza non è stata entusiasta, ma il modello 2025 è molto più conveniente poiché i prezzi partono da $61.180.

      Con entrambe le opzioni ICE ed EV, Mercedes-Benz Vans ha dichiarato di " garantire una posizione di mercato competitiva per il futuro."Hanno anche notato che le due piattaforme offrono loro un" portafoglio di prodotti massimamente flessibile.”

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