Mercedes-Benz Vans Abandona el Empuje Solo para Vehículos Eléctricos y Anuncia una Nueva Plataforma ICE | Carscoops

      El nuevo VAN.CA es probable que la plataforma genere velocistas, Vitos y Clases V impulsados por HIELO

       hace 15 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Mercedes-Benz Vans ha abandonado sus planes de optar solo por vehículos eléctricos.

      La compañía ofrecerá modelos con motor ICE en un nuevo VAN.CA plataforma.

      Toma prestado en gran medida de la FURGONETA solo eléctrica.Plataforma EA y tiene un 70% de partes en común.

      

      No hace mucho, Mercedes-Benz Vans imaginaba un "futuro totalmente eléctrico" en el que todos los modelos se basarían en la nueva FURGONETA.Plataforma EA (Van Electric Architecture). La transición estaba programada para comenzar en 2026 y los fotógrafos espías ya han tomado una variedad de prototipos diferentes.

      

      

      Avancemos rápidamente hasta el día de hoy y la compañía está desconectando su futuro solo eléctrico. En un intento por "cumplir con los requisitos del cliente", Mercedes-Benz Vans promete ofrecer una variedad de modelos con motores de combustión de última generación.

      Más: Mercedes Lanzará 19 Nuevos Modelos ICE Y 17 EV Que Abandonarán La Forma De Huevo Para 2027

      Desde la FURGONETA.La plataforma EA fue diseñada específicamente para vehículos eléctricos de batería, lo que significa que la empresa se vio obligada a desarrollar una arquitectura separada. Se conoce como VAN.CA (Arquitectura de Combustión de Furgonetas) y dependerá en gran medida de las furgonetas.EA.

      

      

      

      

      Mercedes no entró en muchos detalles, pero dijo que las plataformas comparten alrededor del 70 por ciento de los componentes. También se pueden producir en la misma línea, lo que ayuda a minimizar el impacto financiero de su error solo eléctrico.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      No se sabe cuánto costará desarrollar la nueva plataforma, pero es dinero que Mercedes no planeaba gastar. Sin embargo, con una adopción de vehículos eléctricos más lenta de lo esperado, es probable que la escritura estuviera en la pared.

      Hablando de eso, Mercedes-Benz USA vendió 49,573 camionetas en los Estados Unidos el año pasado, pero solo 828 de ellas eran eSprinters. La camioneta eléctrica se ordenó en febrero pasado por $71,866. La recepción no fue entusiasta, pero el modelo 2025 es mucho más asequible ya que el precio comienza en $61,180.

      Con las opciones ICE y EV, Mercedes-Benz Vans dijo que están "asegurando una posición competitiva en el mercado para el futuro. También señalaron que las dos plataformas les brindan una " cartera de productos máximamente flexible.”