
Quanto paghereste per la Subaru STI definitiva, la Prodrive P25? | Carscoops
La stima d'asta per questa splendida Prodrive P25 è di 723.000 dollari, quindi è meglio che porti il tuo A-game 6 ore fa da Brad Anderson Esistono solo 14 Prodrive P25 con guida a destra, il che la rende un oggetto da collezione ultra-raro. Il motore da 440 CV della WRX STI 22b la spinge da 0 a 100 mph in meno di 3 secondi. Questa P25 messa all'asta ha solo 190 miglia e si prevede che verrà venduta per oltre 600.000 dollari. Chiamata P25, è un tributo moderno di cui sono stati costruiti solo 25 esemplari. Ora una di queste rare macchine è stata messa all'asta da Bonhams.
Guarda: Uno sguardo approfondito alla P25 di Prodrive ispirata ai rally Questa particolare P25 è l'unica rifinita in Solar Silver e ha solo 190 miglia (306 km) sul contachilometri. Anche se attualmente si trova nel Regno Unito, può essere importata negli Stati Uniti.
Questa P25 è la numero 10 di soli 14 esemplari con guida a destra mai costruiti. Viene fornita con tutti i documenti e i libri originali, oltre a una gabbia di protezione che può essere installata se si rimuovono i sedili posteriori. Con un prezzo d'ordine sbalorditivo di 560.000 dollari da nuova, sarà interessante vedere se questa vettura si spingerà ancora più in alto. Bonhams stima un prezzo finale di vendita compreso tra 475.000 sterline (pari a 598.000 dollari al cambio attuale) e 575.000 sterline (723.000 dollari). Una rivisitazione moderna di un'icona del rally Per creare la P25, Prodrive ha stampato in blu il motore flat-4 turbo EJ25 da 2,5 litri della Subaru e poi si è impegnata ad aggiornarlo completamente con nuovi pistoni forgiati, bielle in acciaio, testate cilindri ported, fasatura variabile delle camme, un turbocompressore Garrett, un intercooler e un'aspirazione dell'aria aggiornati.
Il risultato finale è di circa 440 CV a 6.000 giri/min e 457 lb-ft (619 Nm) di coppia a 3.000 giri/min. A questo motore epico è abbinata una trasmissione sequenziale X-Shift a sei velocità attraverso una frizione a doppio disco AP Racing, con tutte e quattro le ruote responsabili di scaricare la potenza. Prodrive afferma che la P25 impiega meno di 3 secondi per raggiungere le 60 miglia orarie (96 km/h) e promette una maneggevolezza eccezionale grazie al differenziale centrale regolabile elettronicamente e ai differenziali a slittamento limitato anteriori e posteriori. Inoltre, la P25 monta enormi dischi da 380 mm (14,9 pollici) all'anteriore con pinze a sei pistoncini e dischi da 350 mm (13,7 pollici) al posteriore accoppiati a pinze a quattro pistoncini. Unendo design classico e tecnologia moderna All'interno, la P25 raggiunge un equilibrio tra nostalgia e raffinatezza moderna. L'abitacolo è rivestito in Alcantara nera con accenti in fibra di carbonio che sostituiscono le finiture in plastica della 22B originale. È stato inoltre integrato un moderno sistema di infotainment con Apple CarPlay e Android Auto, oltre a una coppia di sedili Sparco SPX per un'atmosfera da gara. Per coloro che desiderano possedere l'ultima reincarnazione dell'eredità rallystica di Subaru, Bonhams ha la possibilità di farlo, a patto che, ovviamente, il vostro conto in banca sia in grado di gestirlo. Scoprite la quotazione qui.
Foto Bonhams

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