Il CEO di Dodge è aperto a un'auto sportiva Halo a prezzi accessibili | Carscoops

      Il capo di Dodge immagina un'auto da weekend che potrebbe costare meno di 30.000 dollari 15 ore fa di Michael Gauthier L'amministratore delegato di Dodge ha ventilato la possibilità di un veicolo di punta dal prezzo accessibile, al di sotto dei 30.000 dollari, dicendo che il modello potrebbe essere una "auto da weekend" destinata ad acquirenti attenti al budget. Tuttavia, la Mazda MX-5 Miata, la Ford Mustang, la Subaru BRZ e la Toyota GR86 partono tutte da una fascia di prezzo inferiore ai 30.000 dollari e potrebbero essere affiancate da un'altra vettura, dato che Matt McAlear, CEO di Dodge, ha recentemente dichiarato che esiste un "mercato per una halo entry-level e una halo top-of-the-line" Parlando con The Drive, il dirigente ha alluso a quanto siano diventati popolari veicoli come Polaris Slingshot e RZR. Altro: Il capo di Dodge accenna al ritorno dell'Hemi V8 e alla produzione della Hornet GLH McAlear ha poi parlato di prezzi, suggerendo che un cartellino "sotto i 30.000 dollari" potrebbe attirare le persone in cerca di una "auto da weekend" Ha poi immaginato qualcosa di relativamente semplice, senza sedili riscaldati e innumerevoli sistemi di assistenza alla guida. Il dirigente ha detto che l'azienda dovrebbe "essere originale come la Viper" e arrivare sul mercato con un prodotto unico che sia distintamente Dodge. Ha poi suggerito che non si tratterà di una Corvette, di una Camaro o di una Mustang, ma di un "diverso tipo di prestazioni". Anche se si tratta di un'affermazione piuttosto aperta e lontana dalla realtà, sembra che Dodge non abbia rinunciato alle sue aspirazioni sportive. Tuttavia, un'auto sportiva che costa meno di 30.000 dollari sembra un sogno irrealizzabile a causa dell'inflazione, delle normative e della guerra commerciale in corso. Detto questo, McAlear sembra essersi reso conto che i prezzi di listino altissimi di Stellantis non funzionano. In particolare, ha dichiarato: "È importante avere un'offerta di valore per portare la gente in salone" e "credo che dobbiamo fare un lavoro migliore per rendere i nostri veicoli accessibili alle masse"