
Il V16 gigante del Bugatti Tourbillon ha un suono assolutamente folle | Carscoops
Non c'è nessun'altra auto sul pianeta come la nuova hypercar con motore V16 di Bugatti 7 ore fa di Brad Anderson Il motore da 8,3 litri ad alta velocità di Cosworth eroga ben 986 CV senza assistenza ibrida. Come la Veyron e la Chiron, il Tourbillon ha un rombo profondo, ma suona ancora meglio. Bugatti afferma che la nuova hypercar può raggiungere le 124 miglia orarie (200 km/h) in meno di 5 secondi. Con il famoso marchio francese sotto la proprietà di Rimac, avrebbe potuto facilmente costruire un successore completamente elettrico della Chiron utilizzando i componenti della Rimac Nevera da record. Tuttavia, Mate Rimac voleva che la prossima hypercar Bugatti fosse speciale, e questo è esattamente ciò che la Tourbillon sta diventando. Sono passati circa otto mesi da quando la Tourbillon è stata mostrata per la prima volta al mondo e in questo lasso di tempo lo sviluppo della hypercar è continuato seriamente. Il punto forte della nuova Bug è probabilmente il gigantesco V16 da 8,3 litri, che Mate Rimac ci ha appena fatto ascoltare per la prima volta. Inutile dire che ha un suono assolutamente pazzesco. Leggi: Nuove immagini mostrano il Bugatti Tourbillon da 4,6 milioni di dollari in tutto il suo splendore Questo breve filmato rivela il suono della hypercar quando viene messa in moto da ferma e sotto carico. Come il W16 della Bugatti Veyron e della Chiron, i 16 cilindri del Tourbillon creano un fantastico rombo ai bassi regimi, ma a differenza del W16, il nuovo motore Cosworth è molto più propenso a salire di giri e canta a regimi più elevati. Le specifiche promesse del Tourbillon lasciano a bocca aperta. Per cominciare, il V16 raggiunge i 9.000 giri/min, un numero praticamente inaudito per un motore stradale di queste dimensioni. Complessivamente, il motore eroga 986 CV, un solo cavallo di potenza in meno rispetto al W16 originale della Veyron, il tutto senza l'ausilio di quattro turbocompressori. A completare il motore da 8,3 litri c'è un sistema ibrido che eroga altri 789 CV. Di conseguenza, la Tourbillon ha una potenza combinata di 1.775 CV e Bugatti dichiara che raggiungerà le 62 miglia orarie (100 km/h) in 2 secondi, le 124 miglia orarie (200 km/h) in meno di 5 secondi, le 186 miglia orarie (300 km/h) in meno di 10 secondi e le 248 miglia orarie (400 km/h) in meno di 25 secondi.

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