Nissan rifiuta l'acquisizione da parte di Honda e potrebbe bloccare definitivamente la fusione | Carscoops

      Secondo molteplici rapporti, Honda non è soddisfatta della ristrutturazione proposta da Nissan 7 ore fa da Brad Anderson Honda non è convinta che il piano di risanamento di Nissan funzionerà e vuole invece il pieno controllo. Mentre l'accordo potrebbe funzionare per Honda, sembra improbabile che Nissan sia a bordo. Nissan potrebbe essere colpita particolarmente duramente dalle tariffe promulgate contro il Canada. Se completato, l'accordo avrebbe creato la terza casa automobilistica al mondo. Tuttavia, la situazione rimane incerta: il Washington Post riporta che non è stata presa alcuna decisione definitiva in merito alla fusione. Man mano che la situazione si evolve, continueremo a fornire aggiornamenti quando emergeranno nuovi dettagli. C'è un altro colpo di scena nella storia della proposta di fusione tra i colossi automobilistici giapponesi Nissan e Honda. Poco dopo aver rivelato che Nissan potrebbe dover triplicare i suoi profitti per ottenere il via libera alla fusione, è stato rivelato che Honda ha proposto di acquistare azioni di Nissan e di trasformare il marchio in difficoltà in una delle sue filiali. Fonti anonime informate sulla proposta affermano che Honda non è convinta dei piani di risanamento di Nissan e ritiene che sia necessario fare di più per riportarla in attivo. A tal fine, potrebbe acquistare azioni Nissan e trasformarla in una filiale. Secondo gli analisti, Nissan teme che una simile mossa possa compromettere la sua autonomia in futuro. Inoltre, si dice che Nissan sia contraria a che Honda aumenti drasticamente il suo coinvolgimento nella gestione del marchio, riporta Nippon. Nissan ha proposto diversi modi per ristrutturare. Ad esempio, prevede di tagliare 9.000 posti di lavoro in tutto il mondo e di ridurre la capacità produttiva globale del 20%. Sta anche cercando di introdurre programmi di pensionamento anticipato in tre dei suoi stabilimenti statunitensi. Secondo Kyodo News, Honda chiede a Nissan di apportare cambiamenti più significativi. La conclusione della fusione si sta rivelando difficile. L'ex capo di Nissan e Renault, Carlos Ghosn, ha suggerito che Honda sia stata spinta alla fusione dal Ministero giapponese dell'Economia, del Commercio e dell'Industria, che non vuole che una delle sue aziende più famose cada in mano a proprietari stranieri. Honda ha anche fissato a Nissan alcuni obiettivi finanziari rigorosi da raggiungere per garantire che la fusione vada avanti. Secondo Carscoops, Nissan dovrà generare circa 400 miliardi di yen (2,6 miliardi di dollari) nell'anno fiscale 2026. Non sarà facile. Il suo utile operativo è recentemente sceso da 3367 miliardi di yen (2,3 miliardi di dollari) a un misero 32,9 miliardi (225 milioni di dollari). Anche l'utile netto di Nissan per la prima metà dell'anno fiscale 2024 è crollato del 93,5%, scendendo a 19,2 miliardi di yen (131 milioni di dollari). Sotto la minaccia delle tariffe doganali Nissan deve anche preoccuparsi delle tariffe. Sebbene l'amministrazione Trump abbia recentemente sospeso i dazi del 25% previsti per il Messico e il Canada, Nissan potrebbe essere colpita duramente se tali dazi dovessero essere applicati. Modelli importanti come Infiniti QX50, QX55, Sentra, Kicks e Versa sono tutti costruiti da Nissan in Messico e importati negli Stati Uniti. Data la precaria posizione finanziaria in cui già si trova, queste tariffe potrebbero essere dannose per l'azienda: "Il problema è Nissan, che in pratica guadagna a malapena nel settore automobilistico", ha dichiarato a Reuters James Hong, responsabile della ricerca sulla mobilità di Macquarie. "Più a lungo la tariffa rimarrà in vigore, penso che possa essere una grossa minaccia per Nissan. E alla fine, se la fusione dovesse andare in porto, potrebbe essere un peso anche per Honda"