Scoprite l'interno del motore V8 da 6,2 litri di una nuova Cadillac Escalade che si è guastato dopo 4 chilometri

      Dave's Auto Center via YouTube Un altro V8 GM da 6,2 litri è andato incontro a una morte precoce, questo si è guastato con appena quattro miglia sul contachilometri. Questo smontaggio da parte di Dave's Auto Center ci dà un'occhiata a un V8 L87 appena coniato, mentre lo smontano per il loro canale YouTube, chiaramente desiderosi di scoprire cosa è successo a un motore che è stato usato a malapena da quando è uscito dalla fabbrica. Questo L87 è arrivato a Dave's Auto Center attraverso un riacquisto GM. Per un breve periodo ha alimentato una Cadillac Escalade del 2023, lo stesso veicolo che ha bloccato il nostro informatore al Chey Cab, ma a differenza del suo, la scomparsa di questo motore non sembra essere dovuta a un guasto al sollevatore. Invece, gli appunti lasciati dai tecnici indicano che questo L87 è morto a causa di un guasto alla biella, un'affermazione confermata nelle prime fasi dello smontaggio, quando un pezzo della biella si stacca mentre stanno rimuovendo l'equilibratore armonico principale. Il guasto alla biella è una condizione comunemente citata tra i clienti che si sono lamentati con l'NHTSA di guasti prematuri dei loro V8 GM. In questo caso, l'opinione comune è che la biella si sia rotta a causa di un perno di polso mal installato, in altre parole un difetto di assemblaggio che è stato trascurato durante i controlli di qualità. Indipendentemente dalla causa, questo motore si trovava in un Escalade del 2023 che GM ha riacquistato, il che significa che è un'altra vittima (e un contributo) del continuo arretrato di riparazioni di GM che ha lasciato i proprietari di Chevy, GMC e Cadillac in tutta la nazione senza accesso ai loro camion. Sebbene molti di questi motori siano montati su modelli abbastanza nuovi e ancora in garanzia, i clienti sono in balia di un sistema di sostituzione che si è esaurito mesi fa, con proprietari e concessionari che si contendono i pochi motori completi ancora in circolazione. Ai clienti GM viene detto che i modelli 2025 vengono spediti con un "nuovo gruppo motore" e non dovrebbero essere soggetti agli stessi problemi. Avete suggerimenti? Inviateli a [email protected]