la Mercedes W 196 R da 54 milioni di dollari è una delle auto più costose mai vendute | Carscoops

      Una rara auto da F1 sarebbe la più costosa di sempre se una Mercedes 300 SLR non fosse stata venduta per 143 milioni di dollari nel 2022 6 ore fa da Chris Chilton Un'auto da Gran Premio Mercedes d'epoca è stata venduta per 54 milioni di dollari all'asta lo scorso fine settimana. La rara monoposto a ruote chiuse è stata guidata da Fangio e Stirling Moss. La Mercedes ha donato l'auto all'Indianapolis Motor Speedway Museum nel 1965. Il prezzo del martello la rende l'auto da gran premio più costosa mai venduta e la più costosa in assoluto dopo un'altra Mercedes collegata, una 300 SLR Uhlenhaut Coupé del 1955, passata di mano per 143 milioni di dollari nel 2022.

      Correlato: Mercedes 300 SLR "Uhlenhaut Coupé" da 143 milioni di dollari diventa l'auto più preziosa di tutti i tempi, battendo il record della Ferrari La W 196 R, che in forma di Stromlinienwagen o "aerodinamica" assomiglia più a un'auto sportiva da corsa di durata che a un gran premio grazie alla sua carrozzeria a ruote chiuse, è stata sviluppata per soddisfare il nuovo limite di cilindrata di 2,5 litri introdotto per il 1954. Piloti leggendari come Stirling Moss e Juan Manuel Fangio si alternarono al volante, con Fangio che ottenne tre vittorie, anche se la versione a ruote scoperte della W 196 R si rivelò ancora più vincente. Un decennio dopo, l'auto fu donata da Daimler-Benz all'Indianapolis Motor Speedway Museum, che quest'anno ha scelto di metterla all'asta per contribuire ad accrescere la sua attuale collezione di oltre 55.000 manufatti da corsa e più di 150 auto.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      "L'Indianapolis Motor Speedway Museum è stato onorato di curare e condividere la W 196 R all'interno del nostro museo, ma la somma raggiunta oggi è un contributo trasformativo per aumentare la nostra dotazione e la sostenibilità a lungo termine, nonché il restauro e l'espansione della nostra collezione", ha dichiarato Joe Hale, Presidente dell'Indianapolis Motor Speedway Museum. Per anni, le Ferrari classiche come la 250 GTO sono state le auto più costose nel panorama del collezionismo, ma ora la GTO (un esemplare insolito, secondo quanto riferito, è stato venduto per 51,7 milioni di dollari nel 2023) è stata relegata al terzo posto. Riuscite a immaginare un tempo in cui versioni speciali di classici della nuova era come la McLaren F1 eclisseranno tutte queste auto?