No es IA: un preparador japonés instaló faros escamoteables en un Toyota 86 moderno
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Creo que es seguro decir que los faros escamoteables han pasado de moda, al menos en lo que se refiere al diseño de coches nuevos. Desde que Lamborghini recuperó el Countach y Ferrari rehízo el Testarossa sin las famosas aletas, no creo que haya mucha esperanza para cualquier otra resurrección retro. Pero sólo porque los fabricantes de automóviles estén por encima de la moda no significa que nosotros lo estemos, ni tampoco Result Japan, un taller de tuning que presentará un Toyota 86 moderno con faros escamoteables en el Tokyo Auto Salon 2026.
Result llama al coche NEO86. Viéndolo desde la vista trasera de tres cuartos, se podría perdonar pensar que es simplemente otro widebody. Está vestido con la estética de Initial D como tantos 86 antes que él, rindiendo homenaje al AE86 Corolla de la serie. Todo se vuelve más interesante cuando deslizas la vista al perfil lateral y ves aletas delanteras más inclinadas, intermitentes laterales ámbar y, sí, faros escamoteables. Se siente un poco extraño, como una especie de ilusión óptica, pero eso no significa que sea malo.
No está claro qué modificaciones realizó exactamente Result Japan, pero algunas son obvias. Los guardabarros sobresalen mucho más que antes, el capó está recortado para acomodar los faros con un saliente único, y el parachoques dista mucho del aspecto de serie del 86. Yo, por mi parte, aprecio el enfoque integral para lograr que el aspecto funcione. Puede que te guste o no, pero al menos no se limitaron a arrancar los faros de serie y rellenar el hueco con Bondo.
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Result dice que las reservas comenzarán durante el Tokyo Auto Salon, que se celebra del 9 al 11 de enero. Parece que venderán el kit completo para que los propietarios del 86 lo instalen en sus coches, pero no está claro si habrá algún tipo de red de concesionarios para encargarse de las instalaciones o qué. El precio seguramente se anunciará en el lanzamiento; por ahora, tu conjetura vale tanto como la mía. Sabiendo cuántos de estos han sido usados para derrapar en zonas de derrape y en carreteras secundarias llenas de baches, existe la posibilidad de que este kit cueste aproximadamente lo mismo que un 86 de primera generación.
Los aficionados probablemente pagarán lo que haga falta y estarán contentos. ¡Bien por ellos!
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El 86 moderno no fue diseñado pensando en los faros escamoteables, pero Result Japan realizó mucha investigación y desarrollo para que funcionaran.