El Honda Pilot 2026 no cambió mucho, pero el precio sí cambió | Carscoops

      El Pilot 2026 recibe un rediseño sutil, tecnología actualizada y un aumento de precio en todas las versiones, incluyendo un incremento en las tasas de destino

      hace 6 horas

      por Brad Anderson

      Honda aumenta los precios del Pilot 2026 renovado en la mayoría de las versiones.

      El Sport 2WD base ahora parte desde $43,690 con destino incluido.

      Todas las versiones ganan pantallas más grandes, 5G, CarPlay y mejoras de seguridad.

      El Honda Pilot 2026 llega con algunos retoques visuales, mejoras tecnológicas acertadas y, quizá no sea sorprendente, un precio de etiqueta más alto. Aunque el nuevo frontal pueda llamar la atención, es el precio lo que exige un análisis más detenido. Las cifras oficiales ahora confirman que el Pilot Sport 2WD de nivel de entrada costará a los compradores al menos $43,690 en EE. UU., destino incluido.

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      Para comparar, el Pilot base del año pasado empezaba en $41,650. Junto con el incremento del precio de venta sugerido, Honda ha aumentado discretamente su cargo por destino de $1,450 a $1,495. La gama de versiones para 2026 incluye las variantes EX-L, Touring, TrailSport, Elite y Black Edition.

      Optar por la tracción total en el Sport de entrada ahora eleva el total a $45,790, frente a $43,750 el año pasado. El EX-L 2WD sube a $45,990, y su homólogo AWD a $48,090, marcando un aumento similar respecto a sus cifras de 2025 de $44,950 y $47,050, respectivamente.

      La versión Touring 2WD se ha eliminado para 2026, lo que significa que la versión solo está disponible con tracción total. Este modelo tiene un precio desde $52,590, frente a $51,050. El TrailSport AWD pasa de $50,850 a $51,890, el Elite AWD sube de $54,530 a $54,990, y la Black Edition cuesta ahora $56,490, frente a $56,030 del modelo del año pasado.

      Precios del Honda Pilot 2026

      Novedades para 2026

      Aunque a nadie le entusiasmarán los aumentos de precio, Honda ha añadido algunas actualizaciones más allá de los cambios de estilo. Ahora de serie en todas las versiones hay una pantalla de infoentretenimiento más grande de 12,3 pulgadas, un cuadro de instrumentos digital más grande de 10,2 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, capacidad de WiFi 5G, un habitáculo más silencioso, portón trasero eléctrico, barras de techo y un sistema de frenado post-colisión.

      También se ha reajustado el sistema de dirección asistida eléctrica. Según Honda, esto debería aportar una respuesta más nítida y mayor precisión, aunque las pruebas de conducción decidirán en última instancia si ese cambio se nota al volante.

      No hay cambios en la mecánica del Pilot. Mantiene el motor V6 de 3.5 litros de Honda, que produce 285 caballos de fuerza y 262 lb-ft (355 Nm) de par. Una transmisión automática de 10 velocidades sigue siendo la única opción. Las primeras unidades del modelo actualizado ya están llegando a los concesionarios.