El nuevo hiper sedán de Mercedes-AMG deja ver la mayor parte de su camuflaje en el GP de Las Vegas | Carscoops

      El AMG GT 4 puertas eléctrico está casi listo para su gran debut

      hace 17 horas

      por Michael Gauthier

      Mercedes reveló un prototipo del GT 4 puertas ligeramente camuflado en Las Vegas.

      El nuevo modelo supone una ruptura radical inspirado en el concept AMG GT XX.

      Se asienta sobre la plataforma AMG.EA con avanzados motores eléctricos de flujo axial.

      El Gran Premio de Las Vegas tuvo lugar el pasado fin de semana y la ciudad tenía más muros que Berlín en 1961. Esto hizo que los fabricantes de automóviles alemanes se sintieran como en casa, y Mercedes aprovechó el evento para exhibir el GT 4 puertas rediseñado.

      Con un envoltorio colorido y notablemente menos camuflaje que los prototipos anteriores, el vehículo eléctrico de alto rendimiento sigue las huellas del concept AMG GT XX y presenta faros con efecto estrellado, así como una parrilla completamente cerrada. También se aprecian cortinas de aire verticales y un splitter sutil.

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      Hacia la parte trasera hay un parabrisas muy inclinado que fluye hacia un techo descendente. El modelo también luce una carrocería aerodinámica y manijas de las puertas empotradas. Aunque la zaga sigue siendo un batiburrillo de componentes, el paragolpes inferior parece listo para producción.

      Las pocas miradas al interior no revelan mucho, pero fotos espía anteriores han mostrado que el modelo tendrá un volante con fondo plano y una pantalla curva independiente que recuerda a la del concept.

      Mercedes ha estado insinuando el coche durante casi dos años y la compañía ya ha confirmado que se apoyará en la nueva plataforma AMG.EA. Esta ha sido presentada como una “pionera tecnológica” que utiliza una mezcla de aluminio, acero y materiales compuestos de fibra para ofrecer ligereza y “rigidez excepcional”.

      Además de la nueva plataforma, podemos esperar una batería de alta tecnología y hasta tres motores de flujo axial. Estos últimos permitieron que el concept produjera una potencia combinada de más de 1.341 hp (1.000 kW / 1.360 PS).

      Es probable que el modelo de producción sea menos potente, aunque Mercedes-AMG tiene mucho en juego con el nuevo GT 4 puertas y un crossover relacionado.