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Este Mustang SportsRoof de 1973 levantado está en subasta para el mejor postor
Hace 18 horas
por Stephen Rivers
El Mustang SportsRoof de 1973 levantado recibe neumáticos de 31 pulgadas, suspensión reconstruida y equipo safari.
El V8 de 351 pulgadas cúbicas incorpora mejoras Edelbrock, colectores tubulares y escape MagnaFlow.
El anuncio de la subasta señala problemas con el VIN pero confirma un título limpio y una reconstrucción.
Los clásicos Ford Mustang tienen la costumbre de aparecer en todos los rincones de la cultura del automóvil, y muchos de ellos acaban viviendo vidas duras en drag strips o en circuitos.
Siempre hay otra historia esperando a ser contada con estos coches, lo que ayuda a explicar por qué éste te toma por sorpresa en el momento en que lo ves. El off-road rara vez entra en la conversación sobre los Mustang, por eso este ejemplar en particular destaca.
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Este Mustang SportsRoof de 1973 levantado, diseñado con una temática Safari en mente, está ahora en subasta y parece destinado a sorprender a quien se lo lleve a casa. Originalmente, el vendedor lo restauró para imitar un Mach 1 tras comprarlo en 2024. Ese objetivo solo llegó hasta cierto punto antes de que las cosas tomaran un giro más salvaje.
El Mustang ahora monta una suspensión completamente renovada y levantada que incluye nuevos amortiguadores, brazos de control, rótulas, ballestas traseras y pernos en U. La transformación continúa con neumáticos Mickey Thompson Baja Legend MTZ 31×10.5 y llantas estilo Magnum 500.
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El exterior presenta pintura Medium Aqua, gráficos Mach 1 y algunas letras personalizadas en las puertas. Faros LED complementan las luces de conducción Hella, una baca en el techo y un capó tipo Ram Air con aspecto de snorkel. Ese capó, por cierto, cubre un V8 de 351 pulgadas cúbicas.
La subasta y el vendedor no mencionan la potencia, pero cuando era nuevo, este motor habría dado al menos 240 caballos de fuerza (178 kW). Cabe destacar que el motor cuenta con un múltiple de admisión Edelbrock, colectores tubulares, un X-pipe y silenciadores MagnaFlow. Está acoplado a una caja automática de tres velocidades reconstruida y tracción trasera.
El vendedor también reconstruyó el sistema de dirección asistida, renovó los frenos y revisó las barras de dirección, el brazo pitman y los brazos tensores. Dicho esto, parece tener algunos problemas.
¿Qué merece una inspección más detallada?
Por un lado, el anuncio indica algunas inconsistencias en el VIN. Una placa de identificación corresponde a un SportsRoof equipado con un 302 fabricado en Dearborn, mientras que la etiqueta de datos en la puerta muestra un número de serie diferente. El título, sin embargo, registra el coche como un Mustang Mach 1 de 1973.
Además, hay varios puntos tanto en el interior como en el exterior que podrían requerir atención. Muchos de los juegos de paneles no coinciden bien, la cabina tiene algo de cableado suelto colgando y, si realmente vas a conducir esto fuera de carretera, unas placas protectoras bajo el chasis podrían salvar el día.
Incluso con esas rarezas, este es un Mustang con muy buena pinta: cómo se conduce, eso sí, puede ser motivo de discusión…
Si nada más, esto demuestra que el repertorio del Mustang está totalmente abierto. Si quieres ver hasta dónde ha llegado alguien, consulta el anuncio aquí y decide si te tienta o te aterroriza.
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