Los Ford Broncos se quedan dormidos y no vuelven a despertar | Carscoops
Casi 230,000 SUV Bronco y Bronco Sport están siendo llamados a revisión para arreglar un fallo en sus paneles de instrumentos
hace 7 horas
por Chris Chilton
Ford está llamando a revisión a más de 101,000 Broncos y 128,600 Bronco Sports.
Los indicadores digitales y las luces de advertencia de los SUV MY25-26 pueden estar defectuosos.
Los Broncos afectados necesitan una actualización de software en su concesionario Ford.
Ford está añadiendo otra llamada a revisión a su creciente pila de dolores de cabeza de 2025, y esta afecta a casi 230,000 de sus Broncos y Bronco Sports más nuevos. El problema se centra en sus paneles de instrumentos digitales, que en ocasiones pueden despertarse de muy mal humor y negarse a mostrar cualquier cosa.
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Imagínese girar la llave y encontrarse con un rectángulo negro y silencioso donde deberían aparecer su velocidad, las luces de advertencia y la información clave del vehículo. No es lo ideal en la autopista, ni en ningún otro lugar.
Pantallas negras y circuitos dormidos
El problema proviene de un fallo de software que ocurre cuando el sistema entra en su secuencia de suspensión. Una interrupción puede desencadenar un fallo de protección de memoria, que impide que la pantalla "abra los ojos" la próxima vez que arranque el SUV.
Según Ford, el problema es lo suficientemente grave como para borrar toda la información mostrada hasta que el sistema logre reiniciarse.
Esta llamada a revisión afecta a 101,002 Broncos y 128,607 Bronco Sports fabricados desde finales de la primavera de 2024 hasta principios de noviembre de 2025. En otras palabras, muchos SUV muy nuevos podrían estar circulando con sus pantallas digitales apagadas.
Aunque no se han registrado choques ni lesiones relacionadas con el fallo, la ausencia de indicadores vitales obviamente aumenta el riesgo de no percibir alertas importantes.
La buena noticia es que arreglar el problema no requiere herramientas, hardware nuevo ni desmontar medio salpicadero. La mala noticia es que la simple actualización de software que lo solucionará no se puede hacer de forma remota, y los alrededor de 230,000 propietarios tendrán que concertar una cita en su concesionario después de que Ford comience a contactarles a principios de diciembre.
Otro día, otra llamada a revisión
Ford ha estado emitiendo llamadas a revisión a buen ritmo en 2025, con todo, desde rarezas mecánicas hasta problemas eléctricos apareciendo en su cartera.
Hemos informado sobre ruedas que se desprendían y componentes que se incendiaban, así que este caso es relativamente leve en comparación, pero sirve como otro recordatorio de que los salpicaderos de alta tecnología —o cualquier cosa de alta tecnología— pueden ser tanto una bendición como una maldición.
Ford
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