Conductor de robotaxi de Tesla pillado dormido demuestra que los humanos siguen siendo el eslabón más débil | Carscoops

      Vídeo viral que muestra a un conductor de seguridad de Robotaxi que aparentemente estaba dormido en California reaviva el debate sobre las prácticas de seguridad de los vehículos autónomos

      hace 8 horas

      por Brad Anderson

      Conductor de seguridad de Robotaxi filmado aparentemente dormido durante un viaje por el Área de la Bahía.

      Tesla carece de permisos en California para operar robotaxis completamente sin conductor.

      Un testigo afirma que el conductor se durmió al menos en tres ocasiones distintas.

      Como con la mayoría de las cosas que Tesla lanza hoy en día, el despliegue de su servicio de Robotaxi no ha sido en absoluto fluido. Comenzó con un debut de alto perfil en Austin, Texas, en junio pasado, acompañado del habitual exceso de ambición de Elon Musk, que dijo que la mitad de la población de EE. UU. tendría acceso para fin de año.

      Esa meta ahora parece cada vez menos probable, sobre todo cuando aparecen vídeos de conductores de seguridad de Robotaxi cabeceando al volante, como ocurrió recientemente en California.

      Lea: Los robotaxis de Tesla ya se están estrellando en Austin

      El siguiente clip, compartido recientemente en Reddit, muestra al conductor de seguridad quedándose dormido al volante. Se le puede ver cabeceando, la cabeza caída hacia adelante, mientras el Tesla se acercaba a una intersección en el Área de la Bahía. Sólo se despierta sobresaltado cuando el sistema de supervisión del vehículo emite un pitido de advertencia.

      Para ser totalmente justos, cualquiera en su lugar podría acabar durmiéndose también, mecido y arrullado por el suave zumbido de un vehículo eléctrico que apenas lo necesita allí. Pero, de nuevo, esa es, literalmente, su trabajo.

      Vídeo de Reddit

      Según el autor original de la publicación en Reddit, el conductor de seguridad se durmió al menos tres veces durante el viaje. Dice que denunció al conductor a través de la aplicación de Robotaxi pero nunca recibió respuesta, así que decidió compartir el vídeo en las redes sociales.

      ¿Siguen siendo necesarios los conductores de seguridad?

      Lo que hace que este incidente sea aún más preocupante es el hecho de que, sin estos conductores de seguridad, Tesla no podría operar su servicio de transporte por aplicación en California.

      Verá, a diferencia de Texas, donde el programa funciona sin nadie en el asiento del conductor y sólo con un monitor en el asiento del pasajero delantero, Tesla no tiene un permiso para vehículos autónomos sin conductor en California. Todos sus Robotaxis deben tener un conductor de seguridad al volante.

      Y eso no es todo. Otro comentarista en el mismo hilo de Reddit afirmó haber viajado con el mismo conductor, diciendo que “estuvo así [cabeceando] todo el tiempo” durante un viaje de una hora de Temescal a San Francisco.