El vehículo eléctrico exclusivo para China de Audi merece un tratamiento RS | Carscoops

      El E5 Sportback se reinventa con agresividad de nivel RS y una estética de carrocería ensanchada en nuevas renderizaciones que hacen que los vehículos eléctricos de Europa parezcan poco atrevidos

      Hace 18 horas

      por Brad Anderson

      Estas renderizaciones reimaginan el E5 Sportback de Audi como un VE de alto rendimiento.

      Un artista digital creó un E5 de carrocería ensanchada con pasos de rueda abultados y detalles llamativos.

      El concepto muestra el diseño más afilado y atrevido que Audi ofrece en el mercado chino.

      Algunos de los diseños recientes de Audi han generado cierto debate, con algunas apuestas claramente acertadas y otras que fallan por mucho. El nuevo A6 Avant, por ejemplo, luce atractivo y bien proporcionado, mientras que el Q4 e-tron da la sensación de haber sido diseñado por comité después de que se acabara el café.

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      Por eso podría valer la pena que el equipo de diseño europeo de Audi echara un vistazo más de cerca a lo que sus homólogos en China han logrado con el E5 Sportback totalmente eléctrico. El modelo muestra cómo Ingolstadt podría refrescar la estética global de sus VEs, mezclando la precisión característica de Audi con una presencia más audaz.

      Todas las versiones del E5 Sportback comparten la misma silueta general, pero con las mejoras adecuadas hay mucho espacio para el drama visual.

      Sugar Design/Instagram

      Estas renderizaciones de Sugar Design lo representan con una imagen widebody inspirada en el RS6 Avant y luce absolutamente brillante. ¿Quién dijo que los VE tienen que parecer sosos y aburridos?

      De inmediato, el E5 se ve mucho más amenazante con la parte frontal oscurecida, que normalmente se pinta a juego con el resto de la carrocería en el modelo estándar. Al añadir el color negro, los intrincados LED que recorren la parte frontal son más visibles.

      Además, rebajar la altura del coche e instalar un splitter delantero afilado hace que el vehículo parezca mucho más agresivo. La insignia RS también es un buen detalle.

      Sugar Design/Instagram

      Como en un verdadero modelo RS, el E5 Sportback también ha sido imaginado con pasos de rueda ensanchados en el eje delantero y trasero. Además, monta ruedas de gran tamaño y, al igual que el modelo estándar, tiene un techo negro brillante que contrasta.

      Completando los cambios estéticos hay una nueva parte trasera oscurecida que, al igual que la frontal, tiene un efecto transformador en el diseño general del coche.

      Por ahora, no nos hacemos muchas ilusiones de que Audi vaya a llevar algunos de los elementos clave de diseño del E5 a los mercados globales. Aun así, considerando la rapidez con la que el modelo ha ganado tracción allí, tomar prestadas algunas de sus ideas visuales no sería tan mala jugada para la gama global.

      El AUDI E5 Sportback estándar