El plan de Toyota para Japón suena como un regalo envuelto especialmente para Trump | Carscoops

El plan de Toyota para Japón suena como un regalo envuelto especialmente para Trump | Carscoops

      El presidente Trump está frustrado porque muy pocos coches fabricados en Estados Unidos se venden en Japón, y la industria local parece dispuesta a apaciguarlo

      hace 11 horas

      por Brad Anderson

      Se esperaba que Akio Toyoda se reuniera con Trump para discutir el plan de Toyota para Japón.

      La Tundra fabricada en EE. UU. es la que tiene más probabilidades de venderse pronto en Japón.

      Trump ha criticado a menudo la escasez de coches fabricados en Estados Unidos en Japón.

      El presidente de EE. UU., Donald Trump, está en Japón, la segunda parada de su gira por tres países en Asia, y parece que la industria automotriz local está haciendo todo lo posible para apaciguar al hombre más poderoso del mundo.

      Lea: Japón pronto podría ver Toyotas y Hondas estadounidenses que nunca estuvieron destinados a tener

      Poco después de que surgieran informaciones de que el gobierno japonés podría comprar más de 100 Ford F-150, se dice que Toyota se está preparando para informar al presidente sobre su plan de vender algunos de sus vehículos fabricados en Estados Unidos en Japón.

      ¿Qué planea Toyota?

      Se espera que el presidente de Toyota, Akio Toyoda, se reúna con el presidente Trump esta semana para anunciar el plan. Aunque se han confirmado pocos detalles, la compañía probablemente distribuirá estos vehículos a través de su red de concesionarios en el país ya existente.

      Según Nikkei Asia, Toyota está esperando a que el gobierno japonés flexibilice sus regulaciones sobre la importación de coches fabricados en EE. UU. Una vez que eso ocurra, podrá decidir cuáles de sus modelos fabricados en Estados Unidos se adaptan mejor al mercado local.

      El candidato más probable es la camioneta pickup Tundra. Aunque es demasiado grande para muchas de las ciudades abarrotadas de Japón, existe una pequeña pero dedicada comunidad de entusiastas que admiran la fuerza bruta y el carácter de las pickups estadounidenses. La Tundra mantiene una sólida reputación entre ellos.

      Inevitablemente, Toyota tendrá que aumentar el precio para que la iniciativa sea rentable.

      El mercado japonés reacio

      A principios de este año, incluso se informó que los funcionarios japoneses estaban considerando una propuesta para importar vehículos Ford y Chevrolet fabricados en EE. UU. que podrían venderse a través de los concesionarios de Toyota.

      El presidente Trump ha expresado durante mucho tiempo su frustración por la escasez de coches estadounidenses que encuentran compradores en Japón, especialmente cuando millones de vehículos fabricados en Japón llegan a los concesionarios estadounidenses cada año.

      Lo que puede pasar por alto es que la geografía y el estilo de vida de Japón simplemente no encajan con los grandes coches americanos. El país es compacto, las carreteras son más estrechas y la mayoría de las personas vive en áreas urbanas densas donde conducir algo del tamaño de una Tundra o una F-150 se sentiría más como maniobrar un barco que un coche.

      Fuentes: Nikkei Asia

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