Unas gotas de lluvia bastan para romper la característica más inteligente de Kia | Carscoops

Unas gotas de lluvia bastan para romper la característica más inteligente de Kia | Carscoops

      Los conductores están descubriendo que la lluvia intensa puede inutilizar las cámaras de punto ciego, pero hay una solución sencilla que debería resolver este problema

      hace 22 horas

      por Brad Anderson

      La lluvia puede cubrir las cámaras de punto ciego, dejándolas casi inútiles mientras se conduce.

      Hyundai, Kia y Genesis integran estas cámaras en el cuadro de instrumentos.

      Tesla ofrece una función similar, pero la muestra en la pantalla central de infoentretenimiento.

      La tecnología moderna del automóvil a menudo facilita la conducción, y Hyundai, Kia y Genesis han abrazado esa idea. Su sistema de monitorización del punto ciego es uno de los más innovadores y útiles del mercado. Enciendes el intermitente y uno de los indicadores del cuadro de instrumentos empezará a mostrar instantáneamente la imagen en directo de la cámara del espejo lateral.

      La mayoría de las veces funciona muy bien, permitiéndote conducir, girar o cambiar de carril sin tener realmente que mirar los espejos, lo cual, por supuesto, siempre debes hacer. Sin embargo, el propietario de un Kia EV6 descubrió recientemente una desventaja obvia del sistema: bajo lluvia intensa, es casi inútil.

      Lea: Hay una forma sencilla de arreglar el problema de sonido más molesto del Kia EV6

      Un breve clip en Reddit ilustra el problema con claridad. Conduciendo bajo la lluvia, la cámara del punto ciego del EV6 no funciona como debería porque las gotas oscurecen la lente. El resultado es una vista distorsionada, casi opaca, en la pantalla del salpicadero, un problema que fácilmente podría frustrar a cualquiera que haya llegado a depender de la claridad del sistema en condiciones normales.

      ¿Qué se puede hacer?

      Sin embargo, si posees un modelo Kia, Hyundai o Genesis con este sistema y aún quieres usar la cámara del punto ciego bajo la lluvia, hay algunas formas de mejorarlo. Al parecer, la opción más fácil y barata es rociar un repelente Rain‑X sobre la cámara.

      Otra opción que está ganando atención en Reddit es Glaco Mirror Coat Zero, un recubrimiento ultra hidrofóbico específicamente diseñado para los espejos laterales y las cámaras exteriores del coche. Está concebido para crear una superficie lisa que ayuda a que el agua se forme en gotas y ruede hacia fuera en lugar de adherirse a la lente.

      Reddit

      Hyundai denomina su sistema Blind Spot View Monitor y viene como equipo de serie en algunos modelos, mientras que en otros es una opción. Los Tesla tienen un sistema similar, pero muestran la vista lateral en la pantalla central de infoentretenimiento, lo cual no es tan bueno como la solución de Hyundai.

      Honda también solía tener un sistema similar llamado LaneWatch en algunos de sus vehículos, pero solo funcionaba para el lado del pasajero.

      Al final, aunque los sistemas avanzados de ayuda al conductor ayudan a mejorar la seguridad, incluso los ingenieros más brillantes no pueden predecir cada escenario que puede ocurrir en el mundo real, especialmente cuando se trata de detalles como este. Cierto, un poco de lluvia no debería arruinar una idea ingeniosa, pero por ahora, un rápido repaso con un paño o aplicar un poco de spray hidrofóbico es la mejor manera de mantener esa vista digital del punto ciego perfectamente clara.

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Los conductores están descubriendo que la lluvia intensa puede dejar inoperativas sus cámaras de punto ciego, pero hay una solución sencilla que debería resolver este problema.