Ford vende un GT raro procedente de su propia bóveda patrimonial privada | Carscoops

      Por primera vez, Ford venderá al público un coche de su propia Heritage Fleet, y los ingresos financiarán restauraciones

      hace 18 horas

      por Stephen Rivers

      Ford abre su Heritage Fleet privada para vender un coche por primera vez.

      El GT Heritage Edition de 2006 nº 003 fue el coche de marketing y medios de Ford.

      Todos los ingresos apoyarán la restauración de la colección Heritage de Ford, compuesta por 500 vehículos.

      Ford es hoy en día una marca bien conocida por el rendimiento, pero puede que te sorprenda que no siempre fue así. Durante décadas, la marca estuvo, como la mayoría de los fabricantes, algo lastrada por las normas de consumo de combustible, problemas de producción y la limitada innovación. A principios de los años 2000, el Ford GT supuso un regreso a la forma.

      El coche que ves aquí es de 2006 y en realidad es el número de serie 003. Es la edición Heritage más temprana del GT y hasta ahora ha pertenecido a Ford.

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      Ahora, la marca del Óvalo Azul rompe con la tradición y está a punto de vender este coche sacándolo de su propia bóveda.

      Pintado en Gulf Blue con acentos naranjas, este GT rinde homenaje a los triunfos de Ford en las carreras de resistencia de Le Mans. Bajo su capó trasero se encuentra un V8 sobrealimentado de 5,4 litros con 500 CV (410 kW) y 500 lb-ft (678 Nm) de par, que se envía a las ruedas traseras mediante una caja de cambios manual de seis velocidades.

      Originalmente, Ford guardó este coche para tareas de marketing y medios, y desde entonces ha permanecido en la colección. El primer comprador del coche, quien pague más en la subasta de otoño 2025 de Barrett-Jackson en Scottsdale, obtendrá muchos extras además del vehículo en sí.

      Concretamente, un certificado de autenticidad de Ford y un libro de montaje original que documenta su ensamblaje. Los ingresos se destinarán al mantenimiento de la enorme bóveda personal de coches del Óvalo Azul.

      Aunque podría pensarse que este GT ha estado en un museo durante la mayor parte de su vida, aún tiene algo de historial en carretera a tener en cuenta.

      Tiene 8.435 millas en el odómetro y al menos dos accidentes en su informe histórico de CarFax. En un caso, sufrió una colisión por alcance a baja velocidad. En un segundo incidente, aparentemente se salió de la carretera, golpeó una zanja y dañó ligeramente el tren inferior. Nos preguntamos quién lo hizo.

      Ambos incidentes ocurrieron hace casi dos décadas y desde entonces han sido reparados. Sin duda, el nuevo comprador se llevará uno de los Fords más especiales jamás puestos a la venta públicamente.

      El hecho de que este sea el primer coche jamás vendido desde la bóveda personal de la marca lo hace aún más atractivo.

      Crédito: Barrett-Jackson