Este BMW M7 Súper Sedán es demasiado bueno para ser real | Carscoops

      Estas recreaciones convierten a una berlina de lujo polarizadora en algo impresionante, aunque BMW quizá nunca llegue a producir un modelo así.

      hace 18 horas

      por Brad Anderson

      Un artista digital imagina un auténtico BMW M7 con rasgos de diseño agresivos.

      BMW está preparando actualmente un lavado de cara Neue Klasse para la Serie 7.

      También se han creado renderizaciones similares para un posible SUV X7 M.

      La renuencia de BMW a fabricar un M7 siempre ha sido un poco un enigma. Para una marca que rara vez rehúye el rendimiento, la titubezación a la hora de colocar su famoso emblema M en la Serie 7 resulta extrañamente cautelosa, aunque no carece totalmente de precedentes. ¿Recuerdas el E31 de la Serie 8? Pues los responsables en Múnich nunca dieron luz verde a un M8 en aquel entonces.

      Aun así, esa decisión ha dejado a BMW sin un rival auténtico para el Mercedes-AMG S 63 y, en lo que a nosotros respecta, el mundo siempre podría usar otro coche M (o dos…).

      Lea: BMW reduce su parrilla pero no a sus críticos en el próximo lavado de cara de la Serie 7

      A lo largo de los años, muchos diseñadores de automóviles han intentado imaginar cómo podría ser un M7, y estas nuevas renderizaciones de Kelsonik están entre las más convincentes que hemos visto. Dado el polémico diseño de la actual Serie 7, una transformación al estilo M solo podría ser una mejora, y los retoques visuales imaginados aquí hacen que la gran berlina de lujo sea mucho más atractiva.

      Las modificaciones más dramáticas se han realizado en la parte frontal del coche. Si bien conserva un par de enormes parrillas "riñón", son más pequeñas que las de los modelos inferiores de la Serie 7 y están acabadas en negro, igual que en el M5.

      Además, los extraños faros divididos del coche estándar han sido sustituidos por un conjunto más limpio y cohesionado que se conecta visualmente con las parrillas. Un paragolpes rediseñado añade tomas de aire más grandes y una nueva rejilla inferior, dando a la parte frontal una postura mucho más contundente.

      Ilustraciones Kelsonik

      En cuanto al resto del coche, Kelsonik añade algunos toques sutiles que marcan la diferencia, como las típicas llantas M, los marcos de las ventanillas en negro y una parte trasera remodelada. Las luces traseras, reminiscentes del actual M3, se combinan con un discreto spoiler de labio y un parachoques y difusor musculosos, ambos acabados en negro para unificar el diseño.

      Por tentador que sea el prospecto de un M7, no tenemos muchas esperanzas de que BMW lo lance algún día. Incluso si lo hiciera, casi con toda seguridad no se parecería a esto, ya que la Serie 7 se está actualizando con el lenguaje de diseño Neue Klasse y, según los prototipos recientes, conservará los faros divididos del coche actual.

      BMW X7 M

      Kelsonik no se detuvo ahí. También imaginó cómo podría ser una versión M del próximo BMW X7, y sigue una fórmula similar. La renderización elimina los faros divididos del SUV en favor de unidades tradicionales que se combinan con parrillas "riñón" sutilmente rediseñadas y un paragolpes revisado.

      A pesar de las tentadoras imágenes, BMW no tiene planes para una versión M completa del próximo X7. En su lugar, los compradores tendrán que conformarse con una variante M70 del inminente iX7 eléctrico, que según se informa ofrecerá más de 800 caballos. Aún no hay un M auténtico, pero tampoco está nada mal, si nos lo preguntas. La propia interpretación de Alpina del SUV también está en camino y probablemente eleve esa cifra aún más, ofreciendo una versión más exclusiva del gran SUV de lujo.