Concesionario demanda tras descubrir el nuevo propietario que el Lambo tenía diez veces el kilometraje | Carscoops
Un concesionario pensó que había conseguido un intercambio perfecto de un superdeportivo hasta que un escaneo reveló diez veces el kilometraje y un gran lío legal
hace 14 horas
por Brad Anderson
JLR Brooklyn aceptó un Huracán Evo Spider como parte de pago que más tarde se descubrió con el kilometraje falsificado.
El odómetro mostraba 2.100 km mientras que los datos de la ECU revelaron más de 23.000 km registrados.
Un dispositivo oculto manipuló las lecturas, obligando al concesionario a reemplazar la unidad del odómetro.
Parece que incluso los superdeportivos no son inmunes a una pequeña historia creativa cuando se trata de su kilometraje. En junio, N. Teelan entregó su Lamborghini Huracán Evo Spider 2023 como parte de pago por un crédito de 190.000 dólares en JLR Brooklyn, usando los fondos para comprar un Range Rover 2025.
Sin que el concesionario lo supiera, el odómetro del Lambo había sido manipulado para indicar apenas 2.100 km (1.304 millas) cuando el kilometraje real era en realidad más de diez veces esa cifra. El concesionario ahora está demandando a Teelan.
Una demanda federal reciente alega que JLR Brooklyn revendió el Huracán sin darse cuenta de que el odómetro había sido alterado. El problema solo salió a la luz cuando el nuevo propietario llevó el coche a servicio a un concesionario Lamborghini en Texas, donde los técnicos descubrieron la discrepancia.
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Según un informe de servicio del concesionario, un técnico escaneó el coche y encontró que, mientras el odómetro marcaba solo 2.100 km (1.304 millas), el kilometraje almacenado en la ECU era en realidad de 23.365 km o 13.213 millas.
La demanda alega que se había instalado un dispositivo bloqueador, lo que provocó que el odómetro mostrara una cifra de kilometraje inexactamente baja. El odómetro tuvo que ser reemplazado por 6.300 dólares, y JLR Brooklyn se vio obligado a reembolsar el precio total de compra al comprador y a asumir todos los gastos de transporte.
Respuesta del concesionario
Ahora buscan daños compensatorios y punitivos contra Teelan y la empresa de Montana que posee, Cross Feen, alegando que violó la Federal Odometer Act (Ley Federal del Odómetro) y que también es culpable de fraude e incumplimiento de contrato.
La demanda sostiene que, debido al kilometraje real del Huracán, su valor se ha “depreciado significativamente y, obviamente, obtendrá mucho menos dinero del esperado” si se vuelve a vender.
La manipulación del odómetro no es precisamente un esquema novedoso, y hoy en día es más fácil que nunca detectarla. Tanto compradores privados como concesionarios pueden usar un escáner OBD2 para comprobar los datos de kilometraje almacenados en el vehículo frente a lo que muestra el tablero.
En retrospectiva, JLR Brooklyn podría haberse ahorrado el problema si hubiera realizado ese escaneo rápido antes de aceptar el Huracán como parte de pago, y mucho menos antes de entregarlo a un nuevo propietario.
Lamborghini
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