El pequeño SUV de Daihatsu acaba de adquirir una gran actitud | Carscoops

El pequeño SUV de Daihatsu acaba de adquirir una gran actitud | Carscoops

      Podría parecer un lavado de cara, pero en realidad es un paquete de estilo específico para el mercado limitado a las versiones no híbridas del Rocky

      hace 16 horas

      por Thanos Pappas

      Daihatsu ha lanzado una versión actualizada del SUV Rocky en Indonesia.

      Nuevas extensiones de parachoques, calcomanías y una parrilla de panal refrescan el diseño.

      La gama de motorizaciones no cambia e incluye opciones de 1.2 L, 1.0 L turbo e híbrida.

      La versión más reciente del Daihatsu Rocky es un SUV subcompacto que ha permanecido en gran medida sin cambios desde su debut en 2019. Para mantenerlo competitivo frente a rivales más nuevos, la marca japonesa ha introducido una serie de actualizaciones que, por ahora, están limitadas al mercado indonesio.

      El cambio más notable se aprecia en el frontal, donde el morro ha sido rediseñado para una postura algo más contundente. La parrilla conserva su forma pero cambia a un patrón de panal y muestra la palabra «Daihatsu» en lugar del emblema tradicional, un detalle que recuerda a la ultra-rara Rocky Limited Edition.

      El parachoques también gana una nueva extensión inferior que conecta las entradas de aire y enmarca las luces diurnas verticales situadas debajo de los faros antiniebla.

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      A lo largo de los laterales, los cambios son en su mayoría cosméticos. Nuevas calcomanías complementan las llantas de aleación negras brillo de 16 pulgadas y las tapas de los espejos, añadiendo un poco de contraste. En la parte trasera, se han añadido falsos conductos al parachoques, unidos a un nuevo embellecedor que recorre el borde del portón para un acabado algo más deportivo.

      En el interior, las cosas permanecen en gran medida iguales, con acentos rojos que contrastan con la temática en negro, mientras que la pantalla de infoentretenimiento disponible de 9 pulgadas se combina con un cuadro de instrumentos digital y las versiones de alto equipamiento cuentan con un subwoofer de 8 pulgadas para una experiencia de audio mejorada.

      Finalmente, hay varias soluciones de almacenamiento como la bandeja bajo el asiento, el portavasos desplegable bajo la rejilla de ventilación del clima y el espacio debajo de la consola central.

      Daihatsu

      El SUV sigue montado sobre la plataforma DNGA, sin cambios mecánicos. Las opciones de motorización son conocidas, e incluyen un motor atmosférico de 1,2 litros que produce 87 hp (65 kW), una unidad turbo de 1,0 litros con 97 hp (72 kW) y un sistema híbrido con extensor de autonomía.

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      Cabe señalar que las mejoras están limitadas a las versiones X y R, mientras que la versión de entrada M conserva el diseño antiguo. Lo mismo se aplica a la variante híbrida que se importa desde Japón.

      Los precios en Indonesia comienzan en Rp 212.650.000 (US$12.800) para la versión base M con el motor de 1,2 litros y la caja de cambios manual. En lo alto de la gama, la versión R equipada con el motor 1,0 litros turbo y transmisión CVT parte de Rp 292.050.000 (US$17.600). La versión híbrida parte de Rp 299.850.000 (US$18.100).

      Por el momento, no está claro si la versión de especificación japonesa recibirá actualizaciones similares en el futuro, o si esto seguirá siendo una actualización específica para el mercado de Indonesia.

      El Daihatsu Rocky forma parte de un cuarteto junto al casi idéntico Toyota Raize, Subaru Rex y Perodua Ativa, ninguno de los cuales ha recibido todavía un lavado de cara.

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