GM logra su mayor recuperación en Estados Unidos en una década, pero una marca está perdiendo terreno | Carscoops

      En los primeros nueve meses del año, GM vendió 2,2 millones de vehículos, asegurando una cuota del 17,2 por ciento del mercado de autos nuevos de EE. UU.

      hace 18 horas

      por Brad Anderson

      GM captura el 17,2 por ciento del mercado de EE. UU. en 2025, su mayor cuota desde 2015.

      Entre los destacados se encuentran el Silverado EV, el Blazer EV y el Sierra EV.

      A pesar de una actuación general sólida del grupo, Buick tuvo un septiembre difícil.

      La cuota de GM en el mercado de autos nuevos de Estados Unidos ha alcanzado su punto más alto en una década gracias a un aumento de las ventas en los primeros nueve meses del año. A la éxito de The General contribuyó un auge en la demanda de varios de sus vehículos eléctricos, así como ventas récord de varios de sus SUV.

      Leer: Los EV de Chevy acaban de alcanzar dos hitos enormes y a Elon no le hará gracia

      De enero a septiembre, GM ha vendido un total de 2,2 millones de vehículos en Estados Unidos, lo que representa un aumento del 10 por ciento respecto al mismo periodo del año pasado. Así, actualmente tiene una cuota del 17,2 por ciento del mercado de autos nuevos de EE. UU., la mejor desde 2015. El crecimiento de las ventas se desaceleró ligeramente en el tercer trimestre, pero aun así aumentó un 8 por ciento, proporcionando a GM su mejor cuota de mercado para el trimestre desde 2017.

      Los vehículos eléctricos ganan ritmo

      Los vehículos eléctricos han experimentado un crecimiento robusto ya que, en lo que va del año, sus ventas han aumentado un 105 por ciento hasta 144.668 unidades, y en el tercer trimestre crecieron un 107 por ciento hasta 66.501 unidades.

      Un caso destacado fue el Chevrolet Equinox EV, cuyas ventas se dispararon un 156,7 por ciento en septiembre hasta 25.085 unidades, frente a 9.772 del año pasado. Las ventas en lo que va del año son aún más impresionantes, habiendo aumentado un 389,9 por ciento hasta 52.834. Por impresionantes que parezcan esos números, hay que señalar que las entregas del SUV totalmente eléctrico comenzaron solo en mayo de 2024, lo que explica su ascenso meteórico.

      De manera similar, la demanda del Silverado EV ha subido un 78,6 por ciento este año, y un 97,5 por ciento solo en septiembre, con 3.940 unidades vendidas. Las ventas del Blazer EV también aumentaron un 1,1 por ciento en septiembre y suben un 36,7 por ciento este año, mientras que las ventas del Sierra aumentaron un 771,8 por ciento el mes pasado hasta 3.367 unidades.

      Las cosas también van bien para Cadillac. Sus ventas suben un 19,4 por ciento en lo que va del año hasta 132.629. También aumentaron un 25 por ciento en septiembre hasta 46.525. Además, las ventas de Chevrolet suben un 9 por ciento este año y un 8,3 por ciento en septiembre, mientras que las ventas de GMC en lo que va del año han aumentado un 10,3 por ciento.

      Buick tuvo un mal mes

      La única marca que ha lastrado a GM recientemente es Buick. Si bien sus ventas han aumentado un 14,3 por ciento en lo que va del año hasta 156.835, la compañía experimentó un septiembre difícil y registró una caída del 14 por ciento en las ventas. Esto fue provocado por una bajada del 37,8 por ciento en las ventas del Encore GX y una caída del 35,3 por ciento del Envision.

      Ventas de GM 2025 en EE. UU.