El Bronco electrificado de Ford llega a China con un sorprendente techo elevable | Carscoops

      El tercer miembro de la familia Bronco de Ford también sirve como camper con techo elevable, asientos abatibles y equipo de camping gratuito

      Hace 15 horas

      por Michael Gauthier

      Ford ha comenzado a aceptar pedidos del Bronco Basecamp en China.

      Los clientes tempranos reciben un techo panorámico de vidrio elevable gratuito, pensado para acampar.

      El modelo ofrece trenes motrices totalmente eléctricos y de autonomía extendida.

      Tras su debut en el Salón del Automóvil de Chengdu, Ford ha abierto pedidos para el nuevo Bronco Smart Horse / Basecamp, el tercer modelo de su familia Bronco desarrollado exclusivamente para China. Aunque eso no es muy llamativo, la compañía está endulzando la oferta regalando a los primeros clientes un “paquete de camping con elevación de techo de un solo clic”.

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      A pesar de sonar como una tienda emergente, es simplemente un techo panorámico de vidrio que se inclina 14,2 pulgadas (360 mm) hacia arriba para ofrecer más espacio para la cabeza sobre la segunda fila. Esto promete ser más cómodo de lo que suena ya que los asientos delanteros se abaten y tienen reposacabezas que se bajan pulsando un botón.

      Los clientes también pueden abatir los asientos de la segunda fila y aparentemente cubrir ambas filas con un colchón inflable con la marca Bronco.

      Trucos del portón trasero

      El tema del camping continúa en la parte trasera, donde el Basecamp presenta lo que Ford llama una “cocina de montaña” en el portón. Incluye una mesa abatible así como una tira magnética para sujetar cuchillos y cubiertos. También hay un portavasos y un abrebotellas integrado.

      Aunque esto suena un poco extraño, Ford se refiere al Basecamp como su “primer SUV todoterreno para acampar”. La compañía también señaló que los clientes pueden obtener equipo gratuito por valor de ¥12,000 (1.685 $) realizando un depósito de ¥1,000 (140 $) sobre el vehículo.

      Potencia en dos versiones

      Ford no ha dicho mucho sobre el Bronco Basecamp, pero la variante totalmente eléctrica cuenta con un sistema de tracción total de dos motores que produce una potencia combinada de 445 hp (332 kW / 451 PS). Está alimentada por un paquete de baterías de 105.4 kWh, que ofrece 404 millas (650 km) de autonomía.

      Los clientes también pueden optar por una variante de autonomía extendida, que tiene un motor turboalimentado de 1.5 litros, dos motores eléctricos y un paquete de baterías de 43.7 kWh. Esta versión tiene 416 hp (310 kW / 421 PS) y una autonomía solo eléctrica de 137 millas (220 km). Sin embargo, el motor de combustión interna extiende la autonomía total a 758 millas (1.220 km) en el ciclo CLTC.

      El tamaño importa

      El nuevo SUV se asienta sobre una distancia entre ejes de 116.1 pulgadas (2.950 mm), la misma que la Bronco de cuatro puertas de tamaño completo en EE. UU. y mucho más larga que las 105.1 pulgadas (2.670 mm) de la Bronco Sport. La longitud total también se extiende hasta 197.8 pulgadas (5.025 mm), lo que lo hace más grande que la Bronco, de 189.4 pulgadas (4.810 mm), y que la Bronco Sport, de 173.4 pulgadas (4.400 mm).

      Por ahora, Ford ha dejado claro que el Bronco Basecamp electrificado está destinado únicamente a China, sin planes de llevar el modelo a Norteamérica.