
Электрифицированный Ford Bronco прибывает в Китай с сюрпризом в виде выдвижной крыши | Carscoops
Третий представитель семейства Ford Bronco одновременно выполняет роль кемпера с выдвижной крышей, откидными сиденьями и бесплатным кемпинговым снаряжением
15 часов назад
автор: Майкл Готье
Ford начал принимать заказы на Bronco Basecamp в Китае.
Ранним покупателям бесплатно предлагают выдвижную стеклянную крышу, предназначенную для кемпинга.
Модель предлагается с полностью электрическими и с расширенным запасом хода силовыми установками.
После дебюта на Чэнду автосалоне Ford открыл прием заказов на новый Bronco Smart Horse / Basecamp, третью модель в своей линейке Bronco, разработанную эксклюзивно для Китая. Пока это не слишком интересно, но компания делает предложение привлекательным, даря ранним покупателям бесплатный «пакет кемпинга с однокнопочным подъемом крыши».
Подробнее: Ford показал дикий Bronco без крыши, без дверей и без ничего, что можно было бы терять
Хотя это звучит как выдвижная палатка, на самом деле это панорамная стеклянная крыша, которая поднимается на 14,2 дюйма (360 мм) вверх, чтобы обеспечить больше пространства над головой во втором ряду. Это обещает быть удобнее, чем звучит, поскольку передние сиденья складываются, а подголовники опускаются нажатием кнопки.
Покупатели также могут сложить сиденья второго ряда и, по всей видимости, застелить оба ряда надувным матрасом с брендом Bronco.
Фишки багажника
Тема кемпинга продолжается и сзади: у Basecamp на откидной двери багажника есть то, что Ford называет «горной кухней». В нее входит откидывающийся стол, магнитная планка для ножей и столовых приборов. Также есть держатель для напитков и встроенная открывалка для бутылок.
Хотя это звучит немного странно, Ford называет Basecamp своим «первым внедорожным кемпером». Компания также отметила, что покупатели могут получить бесплатное оборудование на сумму ¥12 000 (1 685 $), внеся залог в ¥1 000 (140 $) за автомобиль.
Две версии силовой установки
Ford не разглашает много подробностей о Bronco Basecamp, но полностью электрическая версия имеет двухмоторную полноприводную систему с суммарной мощностью 445 л.с. (332 кВт / 451 PS). Она питается от аккумулятора емкостью 105,4 кВт·ч, который обеспечивает запас хода 404 мили (650 км).
Покупатели также могут выбрать вариант с увеличенным запасом хода, в котором установлен турбированный 1,5-литровый двигатель, два электромотора и аккумулятор емкостью 43,7 кВт·ч. Эта версия развивает 416 л.с. (310 кВт / 421 PS) и обеспечивает электрический запас хода 137 миль (220 км). Однако бензиновый двигатель увеличивает общий запас хода до 758 миль (1 220 км) в цикле CLTC.
Размеры имеют значение
Новый внедорожник основан на колесной базе длиной 116,1 дюйма (2 950 мм), такой же, как у полноразмерного четырехдверного Bronco в США, и значительно длиннее, чем 105,1 дюйма (2 670 мм) у Bronco Sport. Общая длина также достигает 197,8 дюйма (5 025 мм), что делает его больше как Bronco длиной 189,4 дюйма (4 810 мм), так и Bronco Sport длиной 173,4 дюйма (4 400 мм).
Пока Ford ясно дал понять, что электрифицированный Bronco Basecamp предназначен исключительно для Китая, и не планирует привозить модель в Северную Америку.

Электрифицированный Ford Bronco прибывает в Китай с сюрпризом в виде выдвижной крыши | Carscoops
Третий представитель семейства Ford Bronco одновременно выполняет роль кемпера: у него подъёмная крыша, складные сиденья и бесплатное туристическое снаряжение.