VW despidió a cientos por mala conducta y las cifras están aumentando | Carscoops

      La empresa ha despedido a cientos de empleados mientras paraliza la producción en plantas clave alemanas, exponiendo las dificultades de su año más turbulento hasta ahora

      hace 8 horas

      por Brad Anderson

      VW despidió a 548 empleados a principios de 2025, con los despidos por mala conducta aumentando rápidamente.

      Los crecientes problemas de personal le están costando a Volkswagen casi 1.000 millones de euros cada año.

      La compañía planea aumentar la producción del Golf, Tiguan y Tayron este año.

      Volkswagen ha estado atravesando un año turbulento de demanda en descenso, paradas de producción y despidos inminentes, y ahora la compañía vuelve la mirada hacia su interior. Los empleados que se salgan de la línea pueden encontrarse rápidamente sin trabajo, uniéndose a una lista que no deja de crecer de personal despedido.

      Leer: VW no los despidió, pero decenas de miles de trabajadores siguen marchándose

      Según su último informe interno de disciplina, publicado cada seis meses, Volkswagen despidió a 548 empleados en la primera mitad de 2025 por violar las normas de la compañía. En el mismo periodo, 2.079 empleados recibieron amonestaciones formales, y la dirección espera que el número de despidos por mala conducta aumente aún más antes de que termine el año.

      Faltar sin justificación tiene consecuencias

      Las ausencias injustificadas parecen destacarse como la principal causa de las medidas disciplinarias. Bild informa que la marca principal de VW por sí sola ya ha despedido a más de 300 empleados este año en sus seis centros alemanes clave en Wolfsburgo, Braunschweig, Emden, Hannover, Salzgitter y Kassel. Esa cifra ya iguala el total de todo el año pasado, lo que pone de manifiesto la rapidez con la que los despidos se han acelerado en los últimos meses.

      Al hablar en un evento el año pasado, el jefe de la marca VW, Thomas Schäfer, dijo que el absentismo le costaba a la marca aproximadamente 1.000 millones de euros (1.170 millones de dólares) al año. Recientemente se advirtió a los empleados a través del sistema intranet de VW que las ausencias repetidas sin una razón válida podrían provocar el despido inmediato.

      Cabe señalar que la compañía tiene más de 560.000 empleados en todo el mundo, por lo que los despidos solo representan una pequeña proporción de su plantilla. Sin embargo, planea recortes significativos en los próximos años y eliminará 35.000 empleos solo en Alemania para 2030.

      Recortes de producción

      Estos despidos llegan justo cuando una caída de la demanda ha llevado al fabricante a hacer varios cambios en la producción. Como informamos recientemente, la producción en varios centros de VW se detendrá este mes. Esto incluirá trabajo en los centros de Zwickau y Dresde, ambos los cuales se desconectarán durante una semana a partir del 6 de octubre.

      Sumándose a los problemas existentes

      Y eso no es todo. Manager Magazin informa que la producción en la planta de Osnabrück se detendrá durante una semana este mes y permanecerá cerrada al menos un día cada semana hasta final de año. Tanto las plantas de Zwickau como de Dresde gestionan la producción de varios vehículos eléctricos, incluidos el ID.4 y el ID.7, mientras que la planta de Osnabrück produce el T‑Roc Cabriolet, que se espera sea eliminado en 2026.

      Si hay un rayo de luz en esta nube oscura, es el hecho de que VW está experimentando una fuerte demanda del Golf, Tiguan y Tayron y añadirá turnos especiales en su planta de Wolfsburgo para aumentar la producción hasta final de año.