Este Defender Octa blindado tiene la vía de escape perfecta para citas que salen mal | Carscoops

      Inkas ha convertido la versión orientada al rendimiento del Defender en un tanque de lujo con mejoras de grado militar

      hace 7 horas

      por Thanos Pappas

      Inkas’ Defender Octa Edition One promete sobrevivir al fuego de fusiles y a explosiones de granadas.

      Armadura de grado militar, neumáticos runflat y protección del depósito de combustible mantienen a los ocupantes seguros.

      El kit opcional añade filtración de oxígeno, visión nocturna, luces estroboscópicas e incluso una escotilla de escape.

      El Land Rover Defender Octa se ha destacado como uno de los SUV más capaces e imponentes del mercado, mezclando presencia y capacidades robustas con el potente sonido de un V8. ¿Eso lo convierte en candidato para ser un vehículo blindado? Bueno, probablemente no. Pero suponemos que si ya estás al volante de algo que parece capaz de arrasar una pequeña aldea, adaptarlo para resistir fuego de fusil y la ocasional explosión de granada es simplemente potenciar esa imagen.

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      Ese desafío fue asumido por la compañía de Toronto Inkas, que ha reinventado el Octa como una fortaleza blindada. El resultado es el Defender Octa Edition One blindado 2025, certificado según las normas de protección BR6. En términos prácticos, eso significa que puede resistir fuego sostenido de un fusil de asalto de 7,62 mm y absorber la explosión de hasta dos granadas de mano DM51 sin perder la compostura.

      Armadura en los detalles

      A distancia, el Defender Octa blindado parece casi idéntico al modelo estándar. Una inspección más cercana revela añadidos de blindaje de acero bajo los faldones laterales con la marca Inkas, parte de la protección balística de 360 grados de la compañía que cubre la cabina, el techo y el suelo.

      El SUV también recibe vidrio balístico multicapa en todas las ventanillas, bisagras reforzadas y juntas superpuestas blindadas en las puertas diseñadas para eliminar puntos débiles por los que las balas podrían penetrar. Una carcasa reforzada protege el depósito de combustible, mientras que llantas runflat especiales con inserciones de policarbonato aseguran que el Defender siga siendo móvil incluso después de perforaciones en los neumáticos.

      Inkas

      En el interior, Inkas deja el habitáculo en gran parte intacto, conservando los detalles en fibra de carbono forjada y las funciones tecnológicas del acabado Octa. Los extras opcionales incluyen un sistema de filtración de oxígeno, un mecanismo de asistencia de puertas, cámaras adicionales, visión nocturna, luces estroboscópicas LED, una sirena, un intercomunicador y una escotilla de escape en el techo.

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      La versión más potente del Defender monta un V8 biturbo de 4,4 litros que genera 626 hp (467 kW / 635 PS) y 553 lb-ft (749 Nm) de par. El modelo estándar completa el sprint de 0 a 60 mph (0 a 96 km/h) en un impresionante 3,8 segundos, aunque la versión blindada será un poco más lenta debido al peso adicional.

      Probablemente te saldrá bastante caro

      El Inkas Armored Defender Octa Edition One está disponible para encargar a un precio no revelado. Por supuesto, los propietarios pueden elegir el nivel de blindaje que se adapte a sus necesidades, o aplicar el mismo tratamiento a otras variantes del SUV. Como referencia, un Octa estándar parte de $158,300 en EE. UU., mientras que el Octa Black de temática oscura parte de $168,700. Sin embargo, añada los extras balísticos y es seguro asumir que la factura final superará con creces esas cifras.