La marca china de Audi consiguió 10.000 pedidos anticipados en solo 30 minutos | Carscoops

      El E5 Sportback de la submarca AUDI impresionó a los compradores chinos con hasta 402 millas de autonomía, doble motor y un precio sorprendentemente bajo

      hace 7 horas

      por Brad Anderson

      El Audi E5 Sportback, exclusivo para China, parte de 235.900 yuanes, o alrededor de 33.000 dólares.

      La autonomía va de 384 a 402 millas según el nivel de equipamiento y la configuración de la batería.

      La potencia varía de 295 hp a 776 hp con tracción trasera o integral.

      No hace mucho, Audi tomó la decisión de lanzar en China una marca de vehículos eléctricos independiente bajo el nombre AUDI, escrito en mayúsculas. Aunque en su momento pareció una jugada cuestionable, al juzgar por la demanda de su primer modelo, el nuevo E5 Sportback, parece estar dando resultado.

      Según la compañía, cuando se abrieron las reservas del E5 el 18 de agosto, más de 10.000 pedidos llegaron en media hora. Ese tipo de cifras son habituales para startups chinas, pero no para fabricantes consolidados. Tan importante como el número en sí es el mensaje que transmite: no hay mejor manera de generar FOMO que mostrar cuántas personas ya han asegurado un pedido de este vehículo eléctrico, con algo de herencia alemana.

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      Por supuesto, las cifras en sí no tienen mucho peso, ya que no son vinculantes ni están respaldadas por depósitos no reembolsables. Es posible que una buena parte de quienes hicieron reservas anticipadas del E5 cancelen antes de que el coche llegue a su puerta.

      Dicho esto, no debería sorprender por qué el E5 ha resultado ser popular. Como confirmamos el mes pasado, la versión de entrada Pioneer parte de apenas 235.900 yuanes, o alrededor de 33.100 dólares. Por ese precio, los compradores obtienen un paquete de baterías de 76 kWh, un motor trasero de 295 hp y una autonomía declarada de 384 millas (618 km).

      Otros modelos incluyen el Pioneer Plus de tracción trasera y 402 hp con batería de 100 kWh y precio inicial de 269.900 yuanes (38.000 dólares) y el Pioneer Plus con batería de 83 kWh y doble motor que entrega 518 hp, con precio desde los mismos 269.900 yuanes (38.000 dólares). La gama culmina con el Flagship Quattro, con batería de 100 kWh, 402 millas (647 km) de autonomía y doble motor de 776 hp. Su precio parte de sólo 319.900 yuanes (45.000 dólares).

      El habitáculo del AUDI E5 Sportback no se parece a ningún modelo de Audi vendido en Occidente, y en cambio es mucho más similar a otros vehículos eléctricos en China. Incluye una pantalla de 59 pulgadas que se extiende a lo ancho del salpicadero, retrovisores digitales, cuero y Alcantara de tacto suave, y cargadores inalámbricos para teléfonos.