Un Hellcat Jailbreak con kilometraje de entrega fue aparcado para revenderlo y obtener ganancias y salió muy mal | Carscoops

      Un Dodge Challenger Hellcat Widebody Jailbreak 2023 con 34 millas acaba de venderse por miles por debajo del precio de etiqueta

      hace 10 horas

      por Stephen Rivers

      El Dodge Challenger Hellcat Jailbreak 2023 tenía un MSRP de fábrica de $97,026.

      El comprador pagó muy por debajo del MSRP a pesar de la transmisión manual y de la versión Widebody totalmente equipada.

      Impulsado por un V8 sobrealimentado de 717 hp, registraba apenas 34 millas en el odómetro.

      Cuando sale un nuevo coche de alto rendimiento, lo inevitable es que el MSRP pase a un segundo plano. Los recargos abundan entre concesionarios más codiciosos de lo que algunos creerían. Para quienes estén dispuestos a esperar, algunos coches terminan desplomándose en términos de valor. Por ejemplo, este Dodge Challenger SRT Hellcat Jailbreak 2023 se vendió hace poco por casi $10,000 menos que el MSRP. Y tiene las millas de entrega y tres pedales para endulzar el trato.

      Una configuración totalmente cargada

      Este Hellcat Widebody Jailbreak en color TorRed está básicamente totalmente equipado de fábrica. Cuando salió de la línea en 2023, venía con 717 caballos de fuerza (534 kW) y un precio de etiqueta de $97,026. Quienquiera que lo compró hizo casi nada con él desde entonces, ya que registra apenas 34 millas en el odómetro, básicamente la distancia que recorrerías al volver a casa desde el concesionario. Uno pensaría que habría aumentado de valor con el tiempo.

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      Lamentablemente para el comprador original, que probablemente pagó un recargo, eso no ocurrió. Así que el nuevo propietario está consiguiendo un gran coche por el precio. Este ejemplar en BaT cuenta con amortiguadores Bilstein adaptativos, un capó negro satinado, frenos Brembo, un sistema de sonido Harman Kardon de 18 altavoces y tapicería de cuero Laguna en Demonic Red.

      El V8 bajo el capó transmite la potencia a las ruedas traseras mediante una transmisión manual Tremec de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado. En una era en la que las cajas de cambios manuales están desapareciendo, esto es una refrescante oda al compromiso a la antigua.

      Señales de un mercado que se enfría

      Aunque todavía hay algunos Charger y Challenger que pueden alcanzar precios altos, parece claro que el mercado Hellcat se está enfriando en general. Recientemente, un Durango Hellcat se vendió por unos $28,133 menos que el MSRP a pesar de tener apenas 21 millas en el odómetro.

      En última instancia, este Challenger específico se vendió por poco más de $87,000. Otro Challenger cambió de manos por $64,500 a pesar de un MSRP de $81,558 y menos de 1,000 millas en el odómetro. Se podría decir que la lección aquí es clara: la paciencia se recompensa. Quienes estén dispuestos a esperar un poco por un coche como este pueden estar razonablemente confiados de que al final les ahorrará mucho dinero.

      Crédito: Bring A Trailer