
Concesionario rechaza oferta de 58.000 dólares por un Camaro ZL1 con 448 millas que lleva ocho años parado | Carscoops
Mientras que este Camaro ZL1 carece del deseable paquete 1LE, aún tiene más de $7,000 en opciones
hace 16 horas
por Brad Anderson
Un Chevrolet Camaro ZL1 2017 no se vendió recientemente en una subasta.
El V8 sobrealimentado de 6.2 litros produce 650 hp y 650 lb-ft de torque.
Estacionado durante ocho años, este ZL1 ha recorrido solo 448 millas en total.
Si tuvieras alrededor de $60,000 para gastar en uno de los coches de alto rendimiento de Chevy, ¿te inclinarías por un Corvette Stingray recién salido del concesionario o por un Camaro ZL1 2017 con solo unos pocos cientos de millas en el marcador?
Para muchos entusiastas, el Corvette podría parecer la opción obvia, sin embargo, alguien ofreció recientemente $58,000 por un ZL1 que parecía casi nuevo de exhibición. ¿El único problema? El concesionario que lo vendía no estaba listo para dejar ir el muscle car.
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En cuanto a los ZL1 usados, este es de los más prístinos que existen. Está pintado en Jet Black y, a pesar de su antigüedad, solo ha sido conducido 448 millas (721 km) desde nuevo. Es probablemente uno de los ZL1 con menos millas del país y fue anunciado en Cars & Bids con un informe Carfax limpio, que confirma que nunca ha estado en un accidente ni presenta discrepancias en el kilometraje.
Músculo con mordida
Es difícil discutir con el rendimiento que ofrece el ZL1. Equipado con un V8 sobrealimentado de 6.2 litros, entrega 650 hp y 650 lb-ft de torque. Este motor está acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades que envía la potencia a las ruedas traseras.
Aunque este coche en particular no cuenta con el paquete 1LE, que añade una serie de mejoras aerodinámicas, sospechamos que algunos compradores preferirían el diseño algo menos dramático y exagerado.
Cuando el Camaro ZL1 2017 llegó al mercado, partía de alrededor de $63,000, lo que, en ese momento, lo convertía en una muy buena oferta considerando el rendimiento ofrecido. Sin embargo, este segmento se movió rápido, y solo unos años después el Ford Mustang Shelby GT500 se lanzó con 760 hp, robándole protagonismo al ZL1.
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¿Vale la pena?
Con esto en mente, el vendedor de este coche podría haber sido prudente al aceptar la puja más alta de $58,000. Aunque existe la posibilidad de que el valor de este coche aumente, eso dista mucho de ser seguro, sobre todo teniendo en cuenta que la producción no fue especialmente limitada.
¿Qué opinas? ¿Merece un Camaro ZL1 de bajo kilometraje alcanzar casi tanto como su MSRP original de $69,195 con opciones, o deberían los compradores esperar un descuento mayor por un coche que ya tiene ocho años?
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