El Telluride 2026 abandona el diseño suave por hombros cuadrados y una sorpresa híbrida | Carscoops

El Telluride 2026 abandona el diseño suave por hombros cuadrados y una sorpresa híbrida | Carscoops

      La renovación de 2026 aporta un aspecto más cuadrado, tecnología avanzada y un potente empuje híbrido al segundo SUV más vendido de Kia

      hace 20 horas

      por Josh Byrnes

      El Telluride 2026 adopta un diseño robusto, al estilo Range Rover, para una presencia en carretera más imponente.

      Un interior espacioso de nueve plazas ofrece avanzados servicios conectados basados en Google.

      Estrena una motorización completamente nueva híbrida, marcando el avance de Kia hacia SUV electrificados.

      Sin duda uno de los vehículos modernos mejor logrados de Kia, el Telluride ha sido el favorito del público y las ventas van en camino de superar el récord de 2024. Solo en el primer semestre, las ventas en EE. UU. subieron un 15 por ciento, pasando de 53.700 a 61.502 unidades. Para mantener el impulso, el atractivo SUV grande se prepara para una importante renovación, con una estética más cuadrada y una motorización híbrida totalmente nueva.

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      Recientes fotos espía revelan que los vehículos de prueba están en las últimas fases de desarrollo, lo que indica que la presentación oficial podría producirse en los próximos meses. En lugar de esperar, hemos realizado una vista previa ilustrada en versión X-Pro y profundizado en todo lo que sabemos sobre él.

      Grande y cuadrado

      Ilustraciones Josh Byrnes / Carscoops

      El nuevo Telluride abandona la estética contenida y musculosa del modelo actual y adopta un aspecto aún más cuadrado que podría proceder de la escuela de diseño Range Rover. No obstante, el aspecto debe más a su homólogo corporativo, el nuevo Hyundai Palisade.

      Te guste o no, el frontal presenta luces diurnas (DRL) apiladas en doble fila que se angulan hacia dentro, y el borde superior de la parrilla está seccionado por el capó para crear la identidad de “nariz de tigre” por la que el fabricante es conocido. Más abajo, las versiones X-Pro tienen elementos verticales con puntos de recuperación de remolque que enmarcan la toma de aire inferior.

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      La vista lateral está dominada por un techo flotante y sus pilares A en color negro, mientras que los pasos de rueda cuentan con inserciones del color de la carrocería para un aspecto más técnico. A diferencia del Palisade, el cristal del cuarto trasero está separado por gruesos pilares D con un embellecedor superior en negro (una tendencia sobreutilizada que, en nuestra opinión, debería desaparecer). En la parte trasera, presenta una tapa de maletero muy vertical al estilo Range Rover y pilotos verticales ahumados.

      Un interior más agradable

      El interior de la Telluride 2025 de la generación actual.

      En el interior, el Telluride de tres filas y nueve plazas seguirá la filosofía del EV9 eléctrico con una cabina tecnológica y muy aireada. Entre los principales aspectos de diseño destacan una consola central más ancha con un compartimento central de apertura dividida y asas elevadas, asientos con ajuste eléctrico y función de masaje con opción de butacas individuales en la segunda fila, y elementos en las tarjetas de puerta con efecto flotante.

      El salpicadero cuenta con el último clúster digital ‘ccNC’ de Kia y la pantalla de infoentretenimiento, con funciones integradas basadas en Google, incluidas Google Places y asistencia por voz avanzada. Otras ventajas incluyen una llave digital y funcionalidad V2L (vehículo a carga) para alimentar dispositivos externos.

      Motor de combustión con un toque eléctrico

      Fotos espía Baldauf

      Informes iniciales sugerían que se mantendría el V6 de 3,8 litros, pero ahora parece que Kia podría sustituirlo por un V6 Smartstream GDi más pequeño de 3,5 litros, que produciría 287 caballos y 260 lb-pie de par. A la gama se unirá un nuevo híbrido turboalimentado de 2,5 litros que generará en conjunto 329 caballos y 339 lb-pie de par.

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      Informes no confirmados sugieren que más adelante podría sumarse una variante eléctrica de rango extendido (EREV) de 2,5 litros. En esta configuración, el motor de cuatro cilindros actúa únicamente como generador para cargar la batería, mientras que la propulsión corre a cargo de dos motores eléctricos a través de un sistema de tracción total eléctrico.

      Competencia y presentación

      Con su innovadora motorización híbrida, tecnología de alta gama y diseño audaz, el próximo Telluride sin duda continuará con el impulso de ventas actual. Los principales rivales incluyen el Palisade de Hyundai, el Chevrolet Traverse, el Toyota Grand Highlander, el Mazda CX-90, el Ford Explorer, el Honda Pilot y el Nissan Pathfinder.

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      Se espera que el Telluride sea presentado a finales de este año, con ventas programadas para comenzar a principios de 2026. Seguirá produciéndose en la planta KMMG de Kia en West Point, Georgia.

      Entonces, ¿qué piensas: te convence la Telluride más afilada y cuadrada, o es un paso demasiado lejos?

      Ilustraciones Josh Byrnes / Carscoops

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