Él pagó $234,000 por este nuevo Demon 170, el mercado lo ajustó a la realidad | Carscoops

      Un Dodge Challenger con 13 millas que una vez fue promocionado como un coleccionable instantáneo acaba de venderse por mucho menos que su precio inflado por el concesionario

      hace 7 horas

      por Chris Chilton

      Otro especulador del programa Dodge Last Call ha resultado perjudicado por la caída de los valores.

      Este Challenger SRT Demon 170 con millaje de entrega se vendió por apenas 139.000 dólares.

      Su MSRP era de 134.000 dólares, pero el concesionario original añadió un recargo de 100.000 dólares.

      Muchos compradores de coches de colección han sufrido por las caídas de precio en el mercado clásico, pero no muchos habrán recibido un varapalo tan grande como los propietarios que intentan deshacerse de Demon 170 almacenados. Esta semana vimos otro cambiar de manos, y por la asombrosa cifra de 100.000 dólares menos de lo que pagó el comprador original hace dos años.

      El Challenger SRT Demon 170 fue la máxima expresión del despedida de Dodge a sus V8 Hemi y Hellcat, y de los Charger y Challenger que los aprovecharon tan bien. Su bloque de 6,2 litros con inyección de alcohol rendía 1.025 hp (1.039 PS) y 945 lb-ft (1.280 Nm) de par, lo que le permitía alcanzar 60 mph en 2,3 segundos y cubrir el cuarto de milla (400 m) en menos de 10 segundos.

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      No era barato para ser un Challenger, pero incluso con un MSRP de 96.666 dólares representaba una enorme cantidad de rendimiento por dólar y, lo más importante, parecía una pieza genuina de la historia de los muscle cars que podría generar beneficios. A juzgar por el número de coches con casi cero millas que han pasado por Bring a Trailer, está claro que ese segundo escenario atrajo mucho a muchos compradores.

      Sin embargo, no resultó. Salvo algunos compradores que lograron vender sus coches pronto cuando el movimiento Last Call todavía generaba expectación, las únicas personas que parecen haber ganado dinero de verdad con los 3.300 ejemplares del 170 fabricados son los concesionarios de Dodge que los vendieron originalmente. Larry Miller Dodge de Peoria, AZ, impuso un desorbitado recargo de 100.000 dólares al Challenger Rojo Octane que ves aquí.

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      Pero dos años en el mercado han corregido el precio hasta tal punto que este —número 1.836— se vendió por 138.888 dólares, apenas 5.000 dólares por encima de su MSRP original con opciones de 134.578 dólares. Las opciones de fábrica además de su ya amplia dotación incluyen un techo solar eléctrico (caro, a 9.995 dólares) y un gráfico satinado en el capó que costó 1.995 dólares.

      Los valores de estos coches llevan mucho tiempo cayendo, y con Dodge insinuando fuertemente en la actualidad que está trabajando para encajar el V8 Hellcat en el nuevo Charger, pasarán años antes de que se recuperen.

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