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La fabricante de autos eléctricos argumenta que la prohibición del estado de vender directamente no tiene sentido.
Hace 12 horas
Por Stephen Rivers
Rivian está demandando a Ohio para anular una prohibición que le impide vender vehículos directamente en el estado.
La ley permite a Rivian realizar servicios, alquilar y entregar autos en Ohio, pero no completar una venta allí.
Una victoria podría sentar un precedente, ya que Rivian se une a Tesla, Lucid y Scout en el desafío a las prohibiciones de ventas directas.
Los concesionarios de automóviles en Estados Unidos han resistido durante mucho tiempo al auge de las ventas directas a consumidores, y esa resistencia sigue vigente en Ohio. En el centro del último desafío está Rivian, que actualmente no puede vender sus vehículos directamente a los compradores en el estado. Ahora, una nueva demanda podría cambiar eso, potencialmente rompiendo la prohibición y estableciendo un precedente legal más amplio.
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Rivian puede vender vehículos a personas que viven en Ohio, pero no desde dentro del estado. Los compradores interesados deben adquirir el auto en un lugar de Rivian fuera del estado. De manera algo cómica, vender dentro del estado a un comprador es prácticamente lo único que la marca no está ya autorizada a hacer.
Desafío Legal enfoca en las Restricciones de Ohio
La demanda, presentada contra la Oficina de Vehículos Motorizados de Ohio, califica el esquema actual como absurdo. “Ohio permite a fabricantes como Rivian realizar servicios de garantía y otras reparaciones en vehículos en Ohio, alquilar vehículos a los consumidores, e incluso vender vehículos nuevos a los habitantes de Ohio desde concesionarios fuera del estado, que pueden ser entregados en los centros de servicio de Rivian dentro de las fronteras del estado”, señala la denuncia.
“Pero cuando se trata de completar una venta dentro de Ohio, eso está prohibido. Esto impone una carga extraordinaria a los consumidores y a Rivian sin una razón legítima”, agrega la demanda.
Por supuesto, nada de esto es sorprendente. La Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles (NADA) hace lobbying intensamente cada año para impedir que marcas como Rivian, Tesla y Lucid tengan la capacidad de vender directamente a los consumidores.
Argumento de Rivian: Se Trata de Elección y Competencia
“Rivian cree que los consumidores deberían poder elegir los vehículos que compran”, dijo Mike Callahan, director administrativo, en un comunicado. “La elección del consumidor es un principio fundamental de la economía estadounidense. La prohibición arcaica de Ohio contra las ventas directas de vehículos es inconstitucional, irracional y perjudica a los habitantes de Ohio al reducir la competencia y la elección, aumentando costos y molestias.”
Si Callahan y Rivian logran su objetivo, probablemente sentarán un nuevo precedente.
El fabricante ganó una batalla legal en Illinois en 2021 y mantuvo esa victoria a pesar de un desafío de la asociación de concesionarios del estado, informa TechCrunch. Lucid, Tesla e incluso Scout Motors están trabajando para eliminar las prohibiciones de ventas directas en varios estados del país. Cabe destacar que Tesla ya llegó a un acuerdo con la BMV de Ohio que le permite vender en el estado. Tal vez Rivian haga lo mismo.



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