Cuidado con los aletas: Challenger Última Llamada con solo 232 millas se vende mucho por debajo del precio de venta sugerido | Carscoops

      Este Challenger T/A 392 de bajo kilometraje, equipado con mejoras premium, se vendió por mucho menos de su precio original

      hace 7 horas

      por Brad Anderson

      Este Challenger T/A 392 fue subastado con solo 232 millas en el odómetro.

      Viene equipado con el Paquete Dynamics, Paquete Plus y Paquete T/A.

      Se vendió por solo $50,500, significativamente por debajo del precio original de venta sugerido de $67,120.

      Incluso en un panorama de autos de alto rendimiento en cambio, todavía hay algo gratificante en un V8 atmosférico y un cupé de tracción trasera. Mientras Dodge ha cambiado hacia la electrificación con el nuevo Charger, reemplazando tanto al Charger como al Challenger con un único modelo ofrecido como vehículo eléctrico o con un motor turbo de seis cilindros, muchos entusiastas no están completamente listos para dejar atrás la era de los autos musculosos.

      Afortunadamente, para quienes no están convencidos con la nueva dirección de la marca, todavía se pueden encontrar ofertas atractivas en Challengers casi nuevos de los últimos años de modelo.

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      Como una forma de despedir al Challenger, Dodge presentó siete modelos de la serie ‘Last Call’. Algunas de estas ediciones especiales han alcanzado primas considerables en el mercado de segunda mano, pero aún es posible conseguir una oferta muy buena en uno. A principios de este mes, un Challenger se vendió por solo $50,500 en Bring a Trailer, a pesar de tener un precio de etiqueta original de $67,120. Eso supone una diferencia de $16,620.

      Un Challenger Last Call más accesible

      Este Last Call es un Challenger T/A 392, y aunque ciertamente no tan impresionante como las versiones Last Call del Hellcat, todavía tiene mucho a su favor. Lo más destacado es el amado motor Hemi V8 de 392 pulgadas cúbicas de Dodge, con una potencia de 485 hp y 475 lb-pie (644 Nm) de torque. Claro, no tiene un supercargador enorme como el Hellcat y el Demon, pero nadie realmente necesita más de 700 hp en un coche de carretera.

      Fotos BaT

      El dueño original de este vehículo lo tenía bien equipado de fábrica. Por ejemplo, incluye el Paquete Plus de $3,485, que añade asientos delanteros ventilados y con calefacción, monitor de punto ciego, tuercas de bloqueo y un panel de instrumentos de costuras premium. También incluye el Paquete Dynamics de $2,190, que añade frenos Brembo delanteros de seis pistones, suspensión adaptativa, neumáticos Pirelli y un volante de fondo plano.

      Además, el Paquete T/A de Dodge, de $5,385, añade asientos de Alcántara y cuero Nappa, una admisión de aire frío Mopar, gráficos específicos del modelo y llantas negras brillantes de 20 pulgadas. El coche también cuenta con el sistema de audio Harman Kardon mejorado de $1,795, con 18 altavoces para una experiencia de sonido más enriquecedora.

      Con solo 232 millas en el odómetro, este ejemplar fue subastado en Bring a Trailer sin reserva. Para un Challenger Last Call con muchas características, el precio de venta de $50,500 parece una oferta sólida, especialmente considerando que es casi $10,000 menor que el precio de venta inicial del nuevo Charger EV.