El icónico Cadillac rosa de Mary Kay será eléctrico | Carscoops
La compañía de cosméticos presentó un Optiq rosa y lo promocionó como un gran avance
hace 8 horas
por Michael Gauthier
Aparentemente, Mary Kay reemplazará el Cadillac XT5 por el crossover eléctrico Optiq.
La empresa de cosméticos ha utilizado autos rosados desde 1968, comenzando con un Coupe De Ville.
Mary Kay y sus icónicos Cadillac rosas están entrando en la era eléctrica, ya que la compañía presentó un Optiq en su seminario anual en Charlotte, Carolina del Norte.
El modelo presenta un exterior de perla rosa, que contrasta con acentos negros y detalles en cromo. También se puede ver un discreto emblema de Mary Kay en las puertas delanteras.
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El crossover es el último de una larga línea de Cadillac rosas, que comenzó en 1968, cuando Mary Kay Ash compró un Coupe De Ville. Un concesionario lo pintó para combinar con la paleta de labios y ojos en rosa pálido de Mary Kay, y el tono llegaría a ser conocido como Mary Kay Pink Pearl.
El Optiq aparentemente reemplazará al XT5 rosa como parte del Programa de Autos de Carrera de Mary Kay. Premia a los mejores vendedores con el uso de un Cadillac llamativo.
Mary Kay describió el cambio como un “avance significativo” y una reflejo de su “compromiso con la innovación, la responsabilidad ambiental y la satisfacción de las expectativas de la próxima generación.” Añadieron que la “transición de la combustión interna a la eléctrica simboliza más que una simple mejora en el vehículo, marca una visión renovada para el futuro de la icónica marca de belleza.”
El Optiq 2026 comienza en $50,900 y cuenta con varias mejoras, incluido un puerto NACS nativo para acceder a la red de Supercargadores de Tesla. Los compradores también encontrarán dos nuevas opciones de tren motriz, incluyendo una variante de tracción trasera con 315 hp (235 kW / 319 CV) y 332 lb-pie (450 Nm) de torque.
Los clientes también pueden optar por un modelo mejorado de tracción en las cuatro ruedas que desarrolla 440 hp (328 kW / 446 CV) y 498 lb-pie (674 Nm) de torque. Es una mejora enorme respecto a la calificación anterior de 300 hp (224 kW / 304 CV) y 354 lb-pie (479 Nm).
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