Hay un nuevo rey compacto en el Nürburgring | Carscoops

      El BMW M2 CS no llegará hasta finales de este año, pero ya está rompiendo récords

      hace 18 horas

      por Michael Gauthier

      El BMW M2 CS 2026 se ha convertido en el auto compacto más rápido en el Nürburgring Nordschleife.

      Laptió el circuito de 20.8 km en 7:25.5, superando el récord anterior por ocho segundos.

      El M2 CS comienza en $98,600 y cuenta con un seis en línea biturbo que desarrolla 523 hp y 479 lb-pie de torque.

      BMW reveló el M2 CS en mayo y ahora la compañía ha mostrado su objetivo récord en el Nürburgring. Laptió en 7:25.5, convirtiéndose en el “auto compacto más rápido” en el Infierno Verde.

      El récord fue establecido el 11 de abril por el ingeniero de desarrollo de BMW M, Jörg Weidinger. Durante su recorrido, superó el récord anterior en ocho segundos. La automotriz no especificó quién tenía el récord anterior ni qué coche conducía, pero FastestLaps indica un M2 que completó el Nordschleife en 7:33.91.

      Más: BMW M2 CS Sale a la luz y sí, ese cola de pato es real

      Sin embargo, BMW dijo que el mejor tiempo anterior para un M2 se estableció en abril de 2023, cuando Weidinger completó el circuito en 7:38.7. Esto implica que el compacto más rápido anteriormente no era de la marca.

      De todas formas, el tiempo de vuelta es impresionante y fue posible gracias a un seis en línea de 3.0 litros biturbo que desarrolla 523 hp (390 kW / 530 PS) y 479 lb-pie (649 Nm) de torque. Está acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades, que permite que el cupé de tracción trasera acelere de 0 a 100 km/h en 3.7 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 303 km/h (188 mph).

      Además de un tren motriz mejorado, el M2 CS cuenta con varios componentes de fibra de carbono, incluido el techo, las tapas de los espejos y el difusor. Esto ayuda a que el coche pese 44 kg (97 libras) menos que un M2 equipado con transmisión automática.

      El M2 CS monta ruedas forjadas de aleación y tiene una suspensión rebajada con muelles y amortiguadores únicos. Se unen a ello soportes del motor específicos del modelo, frenos M de compuesto y un diferencial M Sport revisado.

      Aunque esto es solo un resumen de los cambios, el M2 CS se lanzará este verano y tendrá un precio de $98,600 antes de una tarifa de destino de $1,175. Esto eleva el total a $99,775 antes de opciones y la inevitable subida de precio.