La modificación de Lamborghini más escandalosa que verás hoy no es de Mansory | Carscoops

      Este kit de mejoras para el silov. toma un superdeportivo híbrido ya extravagante y aumenta el dramatismo con potencia, carbono y exclusividad.

      Hace 15 horas.

      

      Por Brad Anderson

      

      El último kit Revuelto de DMC incluye carrocería de carbono salvaje y un alerón en forma de cuello de cisne.

      Complementando las nuevas piezas exteriores, hay un escape de acero inoxidable y una reprogramación de la ECU.

      El kit Integrale incluye nuevas ruedas de hasta 22 pulgadas y difusores agresivos.

      El año pasado, DMC lanzó un kit de carrocería extremadamente llamativo para el Lamborghini Revuelto, haciendo que el superdeportivo italiano de motor central fuera aún más loco y rivalizando con Mansory en absurdidad. Ahora, ha lanzado otro kit, llamado Revuelto Integrale. No sabemos si Lancia se sentirá ofendida o halagada de que DMC use ese nombre para este proyecto, pero al menos este paquete no es completamente de mal gusto.

      Los componentes incluidos en el kit van desde la parte delantera hasta la trasera. Los de la parte delantera son sorprendentemente sobrios. Para empezar, DMC ha añadido un nuevo splitter de fibra de carbono con aletas aerodinámicas que aumentan la presencia del Lamborghini sin ser exageradas. Luego, el preparador ha modificado los paneles delanteros para incluir lamas de carbono mate.

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      Los cambios continúan por los lados del coche, donde hay nuevas faldillas de fibra de carbono con flics dramáticos hacia la parte trasera. Los clientes también pueden optar por nuevas ruedas de 21 pulgadas en la parte delantera y 22 pulgadas en la trasera, con neumáticos Pirelli P Zero Corsa, disponibles en acabado cepillado, cortado a diamante o pintado en gloss.

      Mientras que la parte delantera y los laterales son bastante discretos, lo mismo no se puede decir de la parte trasera. Se ha añadido un nuevo alerón estilo cuell o de cisne en la cubierta del motor, hecho de fibra de carbono brillante. Aunque solo el alerón no luce tan mal, probablemente parezca bastante divertido cuando se despliega el alerón trasero de fábrica. Además de crear este nuevo alerón, DMC también ha desarrollado un difusor salvaje para el Revuelto con seis grandes faldones de fibra de carbono.

      Muy pocos se quejarían del rendimiento de la primera superdeportivo híbrido de Lamborghini, pero eso no ha impedido a DMC hacerlo aún más rápido. Ha añadido un escape de acero inoxidable y realizado ajustes en el software, aumentando la potencia hasta 1,099 hp, una mejora considerable respecto a los 1,001 hp del modelo estándar.

      Los clientes también pueden solicitar acabados interiores únicos de DMC, que incluyen costuras contrastantes, logotipos grabados con láser y superficies de cuero o Alcantara recién decoradas.

      DMC planea fabricar solo 50 ejemplares de su paquete Revuelto Integrale. Los precios del kit completo comienzan en $24,990, pero esa cifra aumenta a $39,990 cuando se añaden las nuevas ruedas, mientras que el alerón trasero puede pedirse por separado por apenas $6,990.