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El CEO de Mercedes dice que la marca ha hecho una corrección de rumbo en su hoja de ruta de vehículos eléctricos
23 de junio de 2025 a las 07: 53
por Brad Anderson
Mercedes confirma que su hoja de ruta ahora incluye soporte a largo plazo para motores de combustión.
Los EV de próxima generación viajan en nuevas plataformas con una carga más rápida y una cobertura de segmento mejorada.
Mercedes-Benz puede estar invirtiendo recursos en trenes motrices eléctricos como cualquier otro fabricante de automóviles heredado con una fecha límite y una declaración de visión, pero eso no significa que los motores de combustión interna estén saliendo. De hecho, la compañía ahora espera que sus modelos a gasolina permanezcan más tiempo de lo planeado originalmente, lo que refleja un enfoque más mesurado de la transición a los vehículos eléctricos de lo que sugerían los plazos anteriores.
Los vehículos eléctricos y los ICE Coexistirán en el Futuro Previsible
Esa estrategia de doble vía se está mostrando claramente en la próxima línea de la marca. El CLA de próxima generación y el próximo GLC 2026 se ofrecerán con motores eléctricos o de combustión, lo que brindará a los compradores más flexibilidad, especialmente en los mercados donde la infraestructura de vehículos eléctricos aún se está poniendo al día. En una entrevista reciente con Auto Motor und Sport, el CEO de Mercedes-Benz, Ola Kallenius, se refirió a esto como una "corrección de rumbo" en la hoja de ruta eléctrica de la compañía.
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"Los motores de combustión electrificados de alta tecnología funcionarán más tiempo de lo que esperábamos originalmente", dijo Kallenius a la publicación. "Creo que el enfoque más racional en la situación actual es que un fabricante establecido haga ambas cosas y no descuide una tecnología.”
Aún Así, Están Llegando Más Vehículos Eléctricos
Kallenius no especificó cuánto tiempo durarán los motores de combustión, pero ciertamente debería ser en la próxima década. Mientras tanto, el número de vehículos eléctricos de Mercedes seguirá creciendo.
Mercedes GLC EV
"El nuevo CLA es el saludo desde la cocina de toda una familia", dijo a AMS. "Luego, los segmentos centrales seguirán con las versiones eléctricas del GLC, Clase C y Clase E. Todavía tenemos una cantidad increíble en preparación.”
El nuevo GLC EV servirá como reemplazo del actual EQC, que nunca ha despegado como la marca hubiera esperado. Este modelo de segunda generación será un rival del Neue Klasse iX3 de BMW. Estará respaldado por el nuevo MB.Arquitectura EA, diferenciándose del nuevo CLA que usa la plataforma MMA. Es importante destacar, MB.EA admite un sistema de 800 voltios y debería admitir velocidades de carga de hasta 320 kW.
Al igual que Porsche está haciendo actualmente con el Macan (aunque solo en Norteamérica), Mercedes venderá el GLC eléctrico junto con la versión de combustión. Los dos no compartirán una plataforma, pero coexistirán, dando a la marca un respiro a medida que el mundo pasa de las bombas de combustible a los enchufes.


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