Los Fabricantes De Automóviles Pueden Simplemente Desconectar Su Automóvil 'Conectado' Cuando Lo Deseen

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      Hace unos años, todos los principales operadores de telefonía celular de EE. UU. comenzaron a cerrar sus redes inalámbricas 3G, que posteriormente desconectaron los vehículos que dependían de ellas. Esto puso fin de manera efectiva a los servicios de arranque remoto, ubicación y bloqueo de algunos de los primeros automóviles conectados en llegar al mercado. Esta semana, un propietario de Acura compartió una carta que habían recibido en Reddit, anunciando que una gama de vehículos modelo 2014-2022 también dejaría de admitir AcuraLink, la plataforma de automóviles conectados del fabricante de automóviles. Es un recordatorio decepcionante de que no importa cuánto tiempo permanezca un automóvil en la carretera, la tecnología que contiene a menudo tiene una vida útil mucho más corta.

      La carta identifica que los siguientes vehículos finalizarán el soporte de AcuraLink el 21 de julio:

      

      Acura RLX 2014-2020

      Acura MDX 2014-2020

      Acura TLX 2015-2020

      Acura RDX 2016-2018

      Acura ILX 2016-2022

      Acura NSX 2017-2022

      

      Sí, todos los Acura NSX jamás construidos, incluido el último modelo Type S de 2022, perderán sus funciones AcuraLink, desde asistencia en la carretera hasta rastreo de vehículos robados, bloqueo remoto y conserjería. Aquellos que actualmente estén suscritos a un plazo de AcuraLink que se extienda más allá del 21 de julio recibirán un reembolso prorrateado.

      

      

      No está claro si esta decisión fue motivada por una limitación técnica, como el cierre de 3G, o por alguna otra razón. Sin embargo, el hecho de que los vehículos hasta 2022 se vean afectados es una píldora bastante difícil de tragar para los propietarios de Acuras nuevos. The Drive se ha puesto en contacto con la empresa para obtener más información y averiguar si alguno de los vehículos HondaLink asociados se ve afectado. Actualizaremos esta historia con lo que aprendamos.

      Desafortunadamente, esta es la realidad moderna de la propiedad de automóviles. Nunca se garantiza que las capacidades que dependen de los sistemas sobre los que los fabricantes de automóviles no tienen control, como las redes de datos, estén en funcionamiento para siempre, y no hay reemplazo para ellas una vez que se apagan. Sí, podría argumentar que estos propietarios obtuvieron el servicio por el que pagaron, durante un período de tiempo establecido que acordaron. Pero muchas personas basan sus decisiones de compra de vehículos en tecnologías como estas (porque los fabricantes de automóviles las anuncian), sin saber por completo que no durarán para siempre. ¡O incluso solo tres años!

      El interior de un Acura NSX 2019. Acura

      Simplemente no es una buena situación para la confianza del consumidor, y seguramente frustrará a las personas que compraron sus vehículos con la intención de conservarlos durante un buen número de años. Quiero decir, probablemente tenga productos alimenticios enlatados en mi despensa que compré en 2022 que aún no han caducado.

      Tenía que haber una mejor manera en que Acura pudiera haber manejado esta situación, especialmente para los modelos más recientes afectados. Francamente, es un movimiento sorprendente de la misma compañía que ofreció actualizar los Accords de último modelo con CarPlay inalámbrico por un precio muy razonable. Si posee uno de los vehículos impactados y usa AcuraLink, háganos saber en los comentarios si ha recibido un aviso similar y cómo se siente con respecto a todo esto.

      ¿Tienes consejos? Envíelos a [email protected]