La Ford F-150 Lightning Está Pateando El Trasero De La Cybertruck | Carscoops

La Ford F-150 Lightning Está Pateando El Trasero De La Cybertruck | Carscoops

      El Cybertruck estaba listo para dominar la lista de ventas, pero ahora está siendo superado por un Ford

       hace 18 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Un nuevo informe sugiere que la Ford F-150 Lightning está superando en ventas a la Tesla Cybertruck.

      Se registraron más Ford que Cybertrucks en marzo, así como en el primer trimestre.

      El Cybertruck ha bombardeado a los consumidores ya que Tesla prometió en exceso y no cumplió.

      

      ¿Recuerdas cuando el CEO de Tesla, Elon Musk, proclamó que la demanda del Cybertruck estaba "fuera de serie" y que la compañía había asegurado más de un millón de reservas? Eso parece un recuerdo lejano, ya que ahora muchos menos consumidores parecen interesados en la camioneta eléctrica.

      

      

      Si bien se esperaba que el Cybertruck dominara, ahora está jugando un papel secundario frente al Ford F-150 Lightning. Eso es según Auto News, que cita datos de registro de S & P Global Mobility.

      Más: Estos Son Los Vehículos Eléctricos Más Vendidos De Estados Unidos En El Primer Trimestre De 2025

      Según la publicación, en marzo se registraron 2.598 Lightning frente a 2.170 Cybertrucks. Si bien esa es solo una diferencia de 428 unidades, es una gran victoria para Ford y un vergonzoso ojo morado para Tesla.

      

      

      

      

      Desafortunadamente para los fieles de Tesla, tampoco es un incidente aislado. Todo lo contrario, ya que se matricularon 7.913 camionetas Ford eléctricas en Estados Unidos durante el primer trimestre. Eso los colocó 787 unidades por delante de Tesla, que se quedó atrás en 7.126.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Las razones del fracaso del Cybertruck son evidentes ya que el modelo de producción estuvo muy por debajo de las promesas anteriores. En 2019, Tesla dijo que los precios comenzarían en 3 39,900 para una variante de nivel de entrada con tracción trasera y más de 250 millas (402+ km) de alcance.

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      Avancemos rápidamente hasta hoy y el modelo más barato cotiza en 6 69,990 con tracción trasera. Sin embargo, está programado para tener un alcance de aproximadamente 350 millas (563 km). Si bien el rango adicional es bienvenido, el aumento de precio de $30,090 ciertamente no lo es.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Curiosamente, la variante de tracción trasera cuesta más de lo que se suponía que costaría el modelo de tracción total de doble motor. Se esperaba que comenzara en 4 49,900, pero en realidad tendrá que desembolsar today 79,990 por uno hoy.

      

      

      Si bien el switcheroo masivo se reveló en noviembre de 2023, las cosas solo han empeorado para Tesla y el Cybertruck. En particular, Elon Musk y su compañía se han convertido en un pararrayos político que pone a los propietarios y concesionarios en la mira.

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