Los Ford Mustang GTD Podrían Costar Más De 6 600,000 Cuando Todo Esté Dicho y Hecho 

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      El automóvil estadounidense más rápido en recorrer Nürburgring también podría estar entre los más caros para hacerlo. Según un posible propietario del próximo Ford Mustang GTD, lo que originalmente se facturó como un automóvil de 3 325,000 en realidad puede terminar costando el doble una vez que todo esté dicho y hecho.

      En un episodio reciente del podcast Smoking Tire, el GTD rompiendo su propia vuelta de menos de siete minutos del Infierno Verde se convirtió en un tema de discusión. Sin embargo, el copresentador Matt Farah tenía noticias sorprendentes adicionales para compartir sobre el monstruoso pony car. Como explica en la marca de las 59:35, un coleccionista que conoció durante un evento del club de automovilismo expresó cierta angustia con respecto a su pedido de Mustang GTD.

      "Estaba muy preocupado por su pedido de GTD porque lo que le dijeron originalmente sería sobre un auto de $300,000 con las opciones y el kit aerodinámico de la pista y todas las cosas que obtienes the el número final comenzó con un seis", dijo Farah. Además, citó al comprador diciendo: "Mierda, podría ser intervenido ta"

      Cuando Ford abrió el proceso de solicitud para el Mustang GTD la primavera pasada, el MSRP listado era de 3 300,000. Para el verano, esa cifra aumentó a $325,000. Sin embargo, más de 7.500 pasamanos se inscribieron para los aproximadamente 1.000 espacios de construcción (sí, el número de producción también se ha movido). Es probable que un aumento de precios del 8% sea de poca preocupación para las personas de patrimonio neto ultra alto que hicieron reservas de GTD. ¿Pero una subida de precios del 100%? Esa es una discrepancia final en la factura que haría caer a casi cualquiera.

      Chris Tsui

      Para ser justos, el Mustang GTD es una máquina hi-po de producción limitada, por lo que, por supuesto, los propietarios querrán hacer su compra particular lo más exclusiva posible. Por ejemplo, aunque el GTD está disponible en seis colores estándar, una "Opción Exclusiva de Bloqueo de Paleta de Colores Extendida" hace dos cosas: abre miles de otros acabados de pintura, pero también "bloquea" ese color exclusivamente para ese propietario en particular. 

      Esto significa que el orden de llegada es el primero en ser atendido para su elección de acabado, pero no sin pagar una buena tarifa por el privilegio. Quiero decir, si un techo de dos tonos en un Subaru Forester o Nissan Kicks puede costarle $890 y 8 800, respectivamente, entonces un margen proporcional similar para el poderoso GTD podría fácilmente estar en las cinco cifras. Y eso es solo para una opción de color.

      Marque las casillas de cualquier cosa y de todo lo demás, y bueno, los signos de dólar se sumarán. Si hay que creer en este coleccionista, las piezas y paquetes adicionales tienen un precio ridículo, o el costo de producción ha aumentado de manera inesperada: el Mustang GTD es construido por Multimatic en Canadá, después de todo. 

      Sin embargo, como Farah señala más adelante en el podcast, "No necesariamente me aferres a esto. Esta es una conversación que tuve con un coleccionista."Y, es cierto, la experiencia de compra de una persona no es representativa de la de todos los demás. ¿Pero quién sabe? Las cosas que cuestan mucho más de lo esperado parecen ser una experiencia persistente y universal en estos días. No nos sorprendería que otros propietarios de GTD se encuentren en una situación similar. En cualquier caso, la producción del Mustang GTD está programada para comenzar esta primavera.

      ¿Eres titular de una asignación de GTD y te enfrentas a una factura mayor de lo esperado? Póngase en contacto aquí: [email protected]