México Obtiene Una Gran Victoria Ya Que Los Aranceles Estadounidenses Se Mantienen Fuera De Las Autopartes | Carscoops

      El presidente Trump otorgó una exención para las piezas que cumplen con USMCA de México y Canadá bajo aranceles automotrices revisados

       hace 7 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      México se complace de que las piezas que cumplen con USMCA estén exentas de aranceles del 25% según las nuevas reglas.

      Los proveedores pueden solicitar una compensación de dos años para contrarrestar los aranceles de las piezas según las regulaciones actualizadas.

      La exención de piezas no se aplica a los automóviles producidos internacionalmente y luego importados.

      

      En las semanas posteriores a los anuncios arancelarios de la administración Trump, que sumieron a las economías mundiales en crisis, se han realizado varias enmiendas a la política, dando a ciertas industrias un descanso muy necesario. Entre los beneficiarios se encuentran proveedores de autopartes de Canadá y México, que ahora pueden calificar para exenciones. Si no se hubiera hecho este ajuste, podría haber desestabilizado aún más la industria.

      

      

      Bajo el sistema arancelario actualizado, las piezas que cumplen con los requisitos del Acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá (USMCA, por sus siglas en inglés) se libran del arancel del 25% impuesto a la mayoría de los demás componentes. Este es un cambio con respecto a la sugerencia anterior de Trump de que las piezas no estadounidenses eventualmente enfrentarían el mismo arancel del 25%. Ahora, se confirma que los aranceles actuales del 0% sobre las piezas compatibles se mantendrán, al menos por ahora.

      Leer: Los Aranceles De Trump Reducirán La Producción Mundial En 1,5 Millones De Vehículos

      Según Bloomberg, los cambios finalizados a principios de esta semana permiten a las empresas de la industria automotriz solicitar compensaciones arancelarias en piezas por hasta dos años. Esta política les da un respiro para trasladar la producción de piezas a los EE.UU. El mayor ganador aquí es México, que es, con mucho, la mayor fuente de importaciones de autopartes a los Estados Unidos, seguido de Canadá.

      

      

      

      

      México parece complacido con la exención del USMCA. La presidenta Claudia Sheinbaum lo calificó de "buenas noticias" y agregó que continúa trabajando junto con el presidente Trump y "sigue obteniendo mejores condiciones en comparación con lo que era la situación anterior.”

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      "Hay un trato preferencial para todo lo que se produce dentro del acuerdo comercial, y en particular para las autopartes, que tienen aranceles cero", agregó.

      Mientras tanto, el presidente Trump sigue imponiendo un arancel del 25% a los vehículos importados, como parte de su estrategia para obligar a los fabricantes de automóviles a aumentar la producción en los EE.UU. Si bien algunas marcas se han comprometido a expandir su producción en los EE. UU., los expertos predicen que el precio de los vehículos nuevos y usados aumentará en todo el país a medida que los concesionarios trabajen en el inventario previo a las tarifas.