
El Restomod Ur-Quattro De ABT Casi Triplica La Potencia Y Se Agota En Tres Horas | Carscoops
La idea del reborn classic surgió del propio proyecto de Hans-Jürgen Abt y recibió una respuesta entusiasta de los clientes
hace 14 horas
por Thanos Pappas
ABT ha lanzado una versión mejorada del Audi Ur-Quattro de los años 80.
El modelo gana un kit de carrocería Sport Quattro y un moderno motor de cinco cilindros.
La producción está limitada a 30 unidades, todas las cuales ya se han agotado.
ABT no es ajeno a la transformación de los modelos del Grupo VW, pero la última creación da un salto notable en el tiempo, directamente a los años 80. El sintonizador acaba de presentar una versión de producción limitada del Audi Ur-Quattro, y no es un renacimiento retro promedio. El automóvil incluye un motor de cinco cilindros significativamente más potente y ajustes visuales deportivos inspirados en el legendario Audi Sport Quattro.
La revelación tuvo lugar en el evento "Friends of ABT" de ABT en Alemania, donde se agotaron 25 unidades en solo tres horas. La demanda fue tan abrumadora que ABT aumentó la producción a 30 unidades para satisfacer a sus clientes.
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El CEO del Grupo ABT, Hans-Jurgen Abt, compartió el valor sentimental que tiene para él la Ur-Quattro. Cuando se hizo cargo del negocio de tuning de manos de su padre, heredó el automóvil e inmediatamente comenzó a modificarlo. Sus actualizaciones incluyeron guardabarros acampanados, llantas de aleación de magnesio y piezas del Sport Quattro, como la parrilla y los faros.
La producción limitada de Ur-Quattro se apega a la misma fórmula. Si bien no comparte la icónica distancia entre ejes corta del Sport Quattro, el morro rediseñado hace que se vea sorprendentemente similar al especial de homologación ultra raro. Por contexto, Audi produjo 11.452 Ur-Quattros de 1980 a 1991, mientras que solo se fabricaron 214 unidades del Sport Quattro, incluidos solo 164 ejemplares de carretera.
El kit de carrocería está fabricado con Kevlar y fibra de carbono, y además de los guardabarros anchos y los nuevos parachoques, también cuenta con un capó ventilado y un alerón trasero de gran tamaño. En el interior, encontrará asientos de cubo y, espere, una jaula antivuelco "invisible". Los propietarios también tendrán la oportunidad de personalizar la cabina a través del Programa Individual de ABT, asegurando que no haya dos automóviles exactamente iguales.
Las Mejoras de Rendimiento
Debajo del capó, el restomod obtiene un motor turboalimentado de cinco cilindros y 2.5 litros de un modelo moderno de Audi RS, probablemente del RS3 o TT RS. El motor se ha ajustado para producir una saludable potencia de 523 caballos de fuerza (390 kW / 530 CV), que es casi tres veces la potencia del Ur-Quattro original de 197 CV (147 kW / 200 CV). También es un notable aumento con respecto a los 302 CV (225 kW / 306 CV) que ofrece el Sport Quattro. Este es un impulso significativo en el rendimiento, sin duda.
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Para manejar la potencia adicional, ABT ha equipado el Ur-Quattro con frenos antibloqueo, aunque el sintonizador no ha revelado ninguna información sobre las actualizaciones de la suspensión. Lo que han revelado es que cada una de las 30 unidades tendrá un chasis único, lo que garantizará que cada automóvil se sienta personalizado. Y sí, se puede matricular como coche clásico en Alemania, con matrículas H especiales.
ABT no compartió detalles sobre los precios, pero cualquiera que esté familiarizado con estos clásicos renacidos sabe que no son exactamente económicos. Sin embargo, hay buenas noticias: ABT puede tener más proyectos en preparación. Hans-Jurgen Abt mencionó que la respuesta abrumadoramente positiva de los clientes a este restomod Ur-Quattro le ha dado al equipo el "coraje" para explorar otras ideas. Por lo tanto, manténgase atento a Audis más clásicos con un toque moderno.
ABT Sportsline


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