Aston Martin Reduce Drásticamente las Exportaciones de EE. UU. y Aumenta los Precios Por Los Aranceles | Carscoops

Aston Martin Reduce Drásticamente las Exportaciones de EE. UU. y Aumenta los Precios Por Los Aranceles | Carscoops

      Además de limitar las exportaciones, la marca de lujo planea aumentos de precios debido a los aranceles, aunque se desconoce la cantidad exacta

       hace 16 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Aston Martin confirmó que subirá los precios debido al impacto de los aranceles de importación.

      El aumento de costos se compartirá entre el fabricante de automóviles y sus clientes estadounidenses.

      Se espera que el inventario existente de Aston Martin en EE.UU. dure hasta principios de junio de 2025.

      

      Aston Martin ha anunciado que está limitando las importaciones de vehículos nuevos a los Estados Unidos, todo gracias al desastre impredecible que son los aranceles recién impuestos. Si eso no fue suficiente diversión, la marca también confirmó que aumentará los precios locales después de un primer trimestre bastante inestable.

      

      

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      En el primer trimestre de 2025, los ingresos de Aston Martin cayeron en picado, cayendo de £267.7 millones ($355.9 millones) a £233.9 millones ($311 millones) año tras año. A la ganancia bruta no le fue mucho mejor, cayendo de £99.7 millones ($132.5 millones) a £65.2 millones ($86.6 millones).

      ¿Un factor clave detrás del declive? Una asombrosa caída del 69% en las ventas de sus modelos "Especiales", incluidas exclusivas como Valour, Valiant y Valkyrie. La compañía espera que el lanzamiento del Valhalla ayude a cambiar las cosas y a encarrilar las ventas.

      

      

      

      

      En el informe financiero del primer trimestre de Aston Martin, el director ejecutivo Adrian Hallmark señaló que, dado que limita las importaciones a los EE.UU., aprovechará las acciones que actualmente poseen los concesionarios locales. Agregó que la marca permanece " vigilante en el monitoreo de eventos y responderá a los cambios en el entorno operativo a medida que se materialicen.”

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      "En el próximo año, complementaremos la cartera principal a través de la entrega de otros derivados, incluido el DBX S, que amplía nuestra gama SUV y ofrece a los clientes aún más potencia, peso reducido y un diseño más asertivo", declaró Hallmark. "Ahora estamos en la fase final de pruebas del innovador superdeportivo, Valhalla, nuestro primer Vehículo Eléctrico Híbrido Enchufable de motor central, y las entregas comenzarán en H2.”

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      Si bien Aston Martin tiene nuevos modelos en el horizonte, no todo son buenas noticias para los compradores. Hablando con analistas, Hallmark dijo que la compañía dividirá el costo de las nuevas tarifas estadounidenses entre los clientes y ella misma. No dijo cuánto aumentarán los precios, ni especificó si las alzas se dividirán equitativamente entre los clientes y la marca. Lo que sí dijo es que las existencias existentes deberían durar hasta principios de junio.

      Estados Unidos representa más de un tercio de los ingresos totales de Aston Martin, por lo que cuanto más tiempo permanezcan vigentes los aranceles de importación sustanciales de Trump, más probablemente sufrirá la marca de lujo de 112 años, ya que todos sus automóviles se fabrican en el Reino Unido.

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