¿Alguien Conduce el Porsche 911 Dakar? Otro Acaba De Voltearse Con Una Ganancia De $100,000 | Carscoops

      Este 911 Dakar gris claro costó 2 240k cuando era nuevo y, 500 millas después, se vendió en Bring a Trailer por 3 340k

       20 de abril de 2025 a las 14:32

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Un Porsche 911 Dakar poco usado se vendió por 1 100k sobre su nuevo precio en una subasta.

      Es solo el último Dakar sin que casi se hayan vendido millas para obtener una gran ganancia.

      El 911 Dakar 2023 presentaba una distancia al suelo adicional, bengalas en arco y un motor GTS.

      

      Si decidió hacer lo sensato y poner su dinero en acciones en lugar de comprar un Porsche 911 Dakar, es posible que desee mirar hacia otro lado ahora. Porque mientras que el mercado de valores ha caído como un lowrider con airbags pinchados, los Dakars están obteniendo enormes ganancias para los vendedores en el mercado de segunda mano.

      

      

      El Porsche todoterreno inspirado en el rally estaba destinado a ser conducido duro y sucio, y su generosa distancia al suelo debería convertirlo en el 911 más apto para el día a día de todos. Pero la mayoría de las veces, estas máquinas están escondidas en garajes con clima controlado, comercializadas como obras de arte en lugar de ser arrasadas por senderos desérticos. Y luego volteado para que los propietarios puedan obtener una ganancia rápida, y aparentemente muy grande.

      Relacionado: Porsche 911 Dakar Reiniciado Para 2026 Con Potencia GTS T-Hybrid, Según Un Informe

      El elegante 911 Dakar gris 2023 que ves aquí cuesta 2 239,640 cuando es nuevo, pero acaba de cruzar el bloque de subastas virtuales de un Tráiler donde se vendió por 3 340,000. Y esto está lejos de ser un caso aislado. Desde principios de año, otros cinco Dakars se han vendido por más dek 300k en el mismo sitio web, los más caros cambiaron de manos por unos locos 3 365,000.

      

      

      

      

      Claro, el Dakar es más especial que el 911 promedio y el primero de su tipo de Porsche, aunque se inspira en los autos de rally clásicos del fabricante de automóviles y la gente ha estado construyendo sus propios 911 de estilo safari durante años. Entonces, entendemos que los compradores adinerados estarán dispuestos a pagar generosamente para obtener uno. Pero no son exactamente raros para los estándares de edición limitada, ya que Porsche está construyendo 2.500 unidades.

      

      

      

      

      

       Crédito: Traiga un tráiler

      

      

      

      Y solo sabes que ha ido tan bien que seguramente habrá una versión Dakar del 992.2 en un par de años. ¿Las personas que pagan exageradamente por los Dakars de hoy se verán tan tontas como las personas que pagaron una fortuna por los 911R usados justo antes de que Porsche revelara esencialmente el mismo paquete en el GT3 Touring?

      Tal vez, pero al menos se divertirán en un auto realmente genial de aquí a entonces. Este contrasta su pintura exterior discreta (una opción de 3 3,270) con un techo de carbono de 3 3,890, asientos de cubo tapizados en cuadros rojos brillantes y un sistema de audio Burmester de Bur 3,980. El doble turbo de 473 HP (480 PS) y seis cilindros planos de 3.0 litros apenas funciona, el odómetro muestra solo 500 millas (800 km). Uno solo puede esperar que el nuevo propietario al menos llegue a cuatro cifras.

      

      

      

      

      

      Imágenes: Trae un tráiler