Los Aranceles Podrían Haber Matado A Este Sedán De Lujo En Estados Unidos | Carscoops

      El S90 de Volvo podría desaparecer después del año modelo 2025

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Según los informes, Volvo ha decidido descontinuar el sedán S90 en los Estados Unidos.

      El modelo era un vendedor lento y los aranceles parecen haber sido el último clavo en el ataúd.

      Volvo presentó recientemente el ES90, pero es posible que no llegue a los Estados Unidos debido a la guerra comercial.

      

      Según los informes, Volvo está matando al S90 en los Estados Unidos en respuesta a la guerra comercial del presidente Trump. Si bien la administración redujo ayer la mayoría de los aranceles, mantuvo el de las importaciones de automóviles y aumentó el 'impuesto' a los productos chinos a un total del 145%.

      

      

      Esto parece haber condenado al S90, ya que Automotive News informa que ya no se ofrecerá en los Estados Unidos después del año modelo 2025. Es probable que no se pierda, ya que Volvo solo vendió 377 unidades en Estados Unidos desde principios de año.

      Más: Estados Unidos Pierde Otro Sedán Mientras Volvo Mata Al S60

      Esa es una cifra sombría, pero en realidad es una mejora del 46,1% con respecto a 2024, cuando los clientes solo compraron 258 S90 en los primeros tres meses del año. Los números del Q1 fueron tan malos que el S90 solo vendió más que el C40 y el V90 Cross Country.

      

      

      

      

      Dadas las lentas ventas, no sorprende saber que una fuente le dijo a la publicación que el fabricante de automóviles preferiría descontinuar el modelo en lugar de lidiar con las tarifas. Es difícil culparlos, ya que los costos adicionales probablemente habrían hecho que el S90 fuera aún menos atractivo.

      

      

      

      Como actualización, el S90 comienza en 5 58,300 y presenta un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros con doble carga que desarrolla 295 HP (220 kW / 299 PS) y 310 lb-pie (420 Nm) de torque. Permite que el sedán con tracción total acelere de 0 a 60 mph (0 a 96 km/h) en 6.2 segundos.

      El mes pasado, Volvo presentó el ES90 totalmente eléctrico, que difumina la línea entre sedán, fastback y crossover. Se basa en la plataforma SPA2 y ofrece dos paquetes de baterías diferentes. Los clientes también encontrarán variantes de tracción trasera y tracción total que producen hasta 671 HP (500 kW / 680 PS) y 642 lb-pie (870 Nm) de torque.

      Sin embargo, no está claro si el ES90 se ofrecerá en los Estados Unidos, ya que el modelo se fabrica en China y probablemente se verá afectado por aranceles paralizantes. Dicho esto, el vehículo está disponible para ordenar en varios países europeos y la compañía ha dicho que "se agregarán otros mercados a finales de este año y en 2026.”