¿Puede Un HEMI V8 Salvar Este Dodge Charger Daytona EV Destrozado Del Montón De Chatarra? | Carscoops

      Si nadie quiere reparar este Dodge, probablemente muchas de sus piezas se puedan guardar y vender

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      El Dodge Charger Daytona EV destrozado solo tiene 1,085 millas en el reloj..

      La fuerza del impacto fue lo suficientemente fuerte como para activar las bolsas de aire de cortina.

      

      Todos sabíamos que esto se avecinaba, o al menos, deberíamos haberlo hecho. En realidad, ya sucedió una vez. El Dodge Charger Daytona totalmente eléctrico solo comenzó a entregarse a principios de este año, pero ahora ha aparecido un segundo ejemplar destrozado en una subasta en Florida. Y aunque podría ser reparable, dada la tibia recepción del muscle car eléctrico de Dodge, no estamos conteniendo la respiración por una restauración heroica.

      

      

      Este Charger Daytona azul oscuro estuvo involucrado en un accidente con solo 1.085 millas (1.746 km) en el reloj y se encuentra en un estado lamentable. No sabemos exactamente qué sucedió, pero el daño parece estar limitado al lado del conductor. Con toda probabilidad, fue golpeado en T por otro automóvil o tal vez se deslizó de lado contra algo, pero eso parece menos probable ya que las cuatro ruedas se ven impecables.

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      La puerta del conductor se derrumbó por el impacto y las abolladuras se extienden a través de parte del panel trasero del cuarto. El impacto también fue lo suficientemente fuerte como para activar las bolsas de aire laterales de cortina, lo que la mayoría de las veces convierte un accidente en una cancelación del seguro. Aunque el cargador es casi nuevo, parece que la aseguradora decidió que no valía la pena repararlo, tal vez en parte porque las piezas de repuesto podrían escasear y es posible que se hayan hecho algunos daños en el marco.

      

      

      

      

      

      

      

      Si la puerta y el panel del cuarto trasero son las únicas áreas dañadas, deberían ser lo suficientemente fáciles de reemplazar si alguien quiere ser valiente y revivir este Charger Daytona. La lista de Copart señala que es el modelo insignia de Scat Pack, lo que significa que tiene un par de motores eléctricos con una combinación de 670 HP y 627 lb-pie (850 Nm) de torque. Estos motores funcionan con un paquete de baterías de 100,5 kWh.

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      Y luego está la opción comodín. En algún lugar, un tradicionalista de Dodge ya está sonriendo a través de una nube de humo de neumáticos, soñando con arrancar las tripas del EV y calzar un buen HEMI V8 anticuado. ¿Sería completamente innecesario y gloriosamente caótico? Absolutamente. Pero si alguna vez hubo una plataforma madura para una crisis de identidad, es esta. Bueno, técnicamente no sabemos si es posible, pero oye, ¿cuándo ha detenido eso a alguien con un soldador, un alijo de piezas cuestionables y un sueño?

      Si nadie se acerca para repararlo, o comete una herejía metiendo un motor de gasolina debajo del capó, siempre existe el plan alternativo: separarlo. La batería y los motores por sí solos podrían encontrar una nueva vida en algún proyecto futuro de vehículos eléctricos. Por otra parte, dado lo temprano que estamos en el ciclo de vida de este automóvil, incluso eso parece una exageración. De cualquier manera, el próximo capítulo de este Charger Daytona probablemente no se parecerá en nada a lo que Dodge imaginó.

      

      

      

      

      

      Copart