El Nintendo Switch 2 Parece un Paraíso para los Fanáticos de los Juegos de Carreras

      Nintendo, La Unidad

      

      

      

      

      

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      El miércoles, Nintendo finalmente respondió a la mayoría de las preguntas candentes de todos sobre Switch 2. Y aunque parte de lo que aprendimos fue un poco decepcionante, a saber, Mario Kart World cuesta $80, el hardware parece sólido a primera vista, y vale la pena esperar el software. Lo más sorprendente es que vale la pena esperarlo especialmente si te gustan los juegos de carreras, porque algunas bombas de ayer han hecho que sea un poco difícil resistir la tentación de gastar $500 en un pedido anticipado.

      Está Mario Kart World, por supuesto. Cuando Nintendo nos presentó el juego por primera vez en enero, muchos fanáticos captaron rápidamente indicios de que el amado corredor de karts, sin mencionar uno de los videojuegos más vendidos de la historia, iba a ser de mundo abierto. Pero si eso no fuera suficiente, el juego hará que los jugadores viajen de carrera en carrera, algo así como SSX 3 de antaño, a través del clima dinámico y los ciclos diurnos y nocturnos. Ese es solo un nivel de escala e interconexión que nunca hemos visto, ni francamente esperado de Mario Kart. Todos se preguntaban a dónde podría ir la franquicia después de la perfección de MK8 de la fórmula clásica de carreras de karts y ahora tenemos nuestra respuesta. Si 8 fue el Burnout 3 de la serie, entonces World parece ser su Paraíso de Burnout.

      Pero, sinceramente, eso no es lo que más me entusiasma de lo que Switch 2 ofrecerá a los fanáticos de los juegos de carreras el primer día. La gran historia de ayer, al menos para nosotros, los viejos jefes, fue el anuncio de dos grandes de todos los tiempos debutando en la consola por primera vez desde sus lanzamientos originales. Primero, Nintendo compartió que los juegos de GameCube se agregarían al servicio Switch Online en la próxima plataforma. Con eso, uno de sus primeros títulos será F-Zero GX, la última entrada en 3D verdaderamente a gran escala en la serie favorita de culto.

      

      

      

      

      

      

      El F-Zero GX es especial. Lanzado hace 22 años, llegó en un momento en que Nintendo comenzó a profundizar los lazos con desarrolladores establecidos, como Namco y Sega, para ofrecer experiencias que de otra manera no podrían tener. Para GX, Nintendo entregó las riendas al brazo Amusement Vision de Sega, liderado por Toshihiro Nagoshi, el hombre detrás de Super Monkey Ball, la enormemente exitosa serie Yakuza/Like a Dragon y, este es el grande, Daytona USA.

      Partidos como este no se hacen ni siquiera en el cielo. El F-Zero original de la Super Nintendo inspiró Daytona varios años después, por lo que Nagoshi devolvió ese amor al corredor antigravedad no podría ser más apropiado. El juego fue brillante; no me importa lo que Shigeru Miyamoto haya dicho al respecto. Pero quizás debido a su estatus menos favorecido en el catálogo anterior de Nintendo, no había recibido un relanzamiento o remasterización durante dos décadas, cuando casi todo lo demás de los días de GameCube y Wii sí lo hizo.

      F-Zero GX tenía una contraparte arcade, llamada F-Zero AX, que te permitía mover máquinas y datos entre ella y tu GameCube en casa con una tarjeta de memoria. Sega, Nintendo

      Por fin, eso está cambiando. Preferiría que cambiara de una manera que no requiriera una suscripción recurrente, pero al menos pronto habrá una manera de jugarlo oficialmente nuevamente. F-Zero GX es una fuerza de la naturaleza, con una velocidad implacable, una jugabilidad perfecta de 60 fotogramas por segundo que deslumbró con el escaneo progresivo a 480p en GameCube y una banda sonora increíble. No es uno de esos juegos que necesita ser retocado, solo necesita estar ahí afuera nuevamente. (Sin embargo, la adición del modo multijugador en línea ciertamente no duele.)

      Si estás entusiasmado con F-Zero GX, definitivamente también puedes ver FAST Fusion, posiblemente el sucesor espiritual independiente del juego, cortesía de Shin'en Multimedia. El último juego del estudio, FAST RMX, fue una de las mejores exclusivas del Switch original, y el nuevo se ve igual de dulce.

      Pero F-Zero no fue el único piloto clásico de nivel CABRA que recibió una atención largamente esperada durante el escaparate de Nintendo. El Ridge Racer original llegará a Switch 2 a través de la colección Arcade Archives de Hamster. Esto es un gran problema, porque si bien Ridge Racer fue portado a PlayStation para su lanzamiento en 1995, la versión arcade nunca antes se había lanzado para consolas domésticas. Hasta ahora, tenías que emularlo a través de MAME, que siempre es una experiencia desordenada.

      

      

      

      

      

      

      Ridge Racer representa uno de esos puntos de inflexión en la historia del medio, como uno de los primeros juegos en emplear mapeo de texturas junto con Daytona USA, que llegó a las salas recreativas casi al mismo tiempo a fines de 1993. Juntos, ambos títulos redefinieron instantáneamente la experiencia de la conducción virtual. La serie se convertiría en uno de los pilares de Namco a través de la primera y segunda generación de PlayStation de Sony, pero a medida que los juegos de simulación como Gran Turismo y Forza Motorsport se hicieron cargo, la sensibilidad arcade de Ridge Racer desapareció de favor.

      Lo afortunado del lanzamiento de Hamster, que se lanzará junto con Switch 2 el día del lanzamiento, el 5 de junio, es que los juegos Arcade Archives no suelen ser exclusivos de las consolas Nintendo. Eso significa que es probable que Ridge Racer llegue a PS4 y PS5 a su debido tiempo. Además, si estamos obteniendo Ridge Racer, no es un salto pensar que su secuela exclusiva de arcade Rave Racer podría recibir un tratamiento similar—y ese es realmente especial.

      Finalmente, no puedes hablar de juegos de carreras en Switch 2 sin mencionar la mayor sorpresa de todas: Masahiro Sakurai, el cerebro detrás de Super Smash Bros. y Kirby, está haciendo un nuevo juego: una secuela de Kirby Air Ride en GameCube, llamada Kirby Air Riders. Si tuvieras esta en tu tarjeta de Bingo, tengo miedo de qué otras cosas en el futuro podrías predecir, pero esta realmente salió de la nada.

      

      

      

      

      

      

      Personalmente, nunca he jugado a Kirby Air Ride, y no conozco que sea un título particularmente querido, pero es simplemente alentador ver a Nintendo invirtiendo en un juego de carreras que no es Mario Kart. Una Carrera de Olas Nuevas o Snowboard de 1080° hubiera sido mejor, pero tomaré lo que pueda conseguir estos días. Además, Sakurai está al mando, así que sabes que será bueno.

      En general, entonces, fue un gran día para los fanáticos de los juegos de carreras. Probablemente no tendré un Switch 2 el día del lanzamiento; es demasiado caro para mí en este momento, especialmente el software, y las tarifas amenazan con que el precio del hardware pueda subir aún más. Pero cuando me defiendo de los revendedores y recojo uno, espero con ansias lo que me espera.

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