Nintendo Switch 2 sembra un paradiso per gli appassionati di giochi di corse

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      Mercoledì, Nintendo ha finalmente risposto alla maggior parte delle domande scottanti di tutti sullo Switch 2. E mentre alcuni di ciò che abbiamo imparato è stato un po ' deludente—vale a dire, Mario Kart World costa 8 80—l'hardware suona solido sulla faccia di esso, e il software vale la pena guardare al futuro. Più sorprendentemente, vale soprattutto la pena guardare avanti se ti piacciono i giochi di corse, perché alcune bombe ieri hanno reso un po ' difficile resistere alla tentazione di plonk giù down 500 su un pre-ordine.

      C'è Mario Kart World, ovviamente. Quando Nintendo ci ha presentato per la prima volta il gioco a gennaio, molti fan hanno rapidamente raccolto suggerimenti che l'amato pilota di kart—per non parlare di uno dei videogiochi più venduti di sempre-stava diventando open—world. Ma se ciò non bastasse, il gioco farà viaggiare i giocatori di gara in gara, un po ' come SSX 3 dal retro della giornata, attraverso il tempo dinamico e cicli giorno/notte. Questo è solo un livello di scala e interconnessione che non abbiamo mai visto, né francamente previsto da Mario Kart. Tutti si chiedevano dove il franchise potesse andare dopo la perfezione di MK8 della classica formula kart racer e ora abbiamo la nostra risposta. Se 8 era il Burnout 3 della serie, allora World sembra essere il suo paradiso del Burnout.

      Ma, onestamente, questo non è ciò che mi entusiasma di più di ciò che Switch 2 offrirà ai fan dei giochi di corse il primo giorno. La grande storia di ieri, almeno per noi vecchi capi, è stato l'annuncio di due grandi di tutti i tempi che debuttano sulla console per la prima volta dalle loro uscite originali. In primo luogo, Nintendo ha condiviso che i giochi GameCube sarebbero stati aggiunti al servizio Switch Online sulla prossima piattaforma. Con questo, uno dei suoi primi titoli sarà F-Zero GX, l'ultimo vero ingresso in 3D in scala reale nella serie preferita dai cult.

      

      

      

      

      

      

      F-Zero GX è uno speciale. Rilasciato 22 anni fa, è arrivato in un momento in cui Nintendo ha iniziato ad approfondire i legami con sviluppatori affermati, come Namco e Sega, per offrire esperienze che non avrebbe potuto avere altrimenti. Per GX, Nintendo ha consegnato le redini al braccio di Sega Amusement Vision, guidato da Toshihiro Nagoshi, il ragazzo dietro Super Monkey Ball, la serie Yakuza/Like a Dragon di enorme successo e—questo è il grande—Daytona USA.

      Partite come questa non sono fatte nemmeno in paradiso. L'originale F-Zero sul Super Nintendo ha ispirato Daytona diversi anni dopo, quindi Nagoshi che riversa quell'amore nel corridore anti-gravità non potrebbe essere più appropriato. Il gioco è stato brillante; non mi interessa quello che Shigeru Miyamoto ha detto al riguardo. Ma forse a causa del suo status meno favorito nel catalogo posteriore di Nintendo, non aveva ricevuto un rerelease o remaster per due decenni, quando dannatamente vicino a tutto il resto dai giorni del GameCube e Wii ha fatto.

      F-Zero GX aveva una controparte arcade, chiamata F-Zero AX, che ti permetteva di spostare macchine e dati tra esso e il tuo GameCube a casa con una scheda di memoria. Sega, Nintendo

      Alla fine, sta cambiando. Preferirei che cambiasse in un modo che non richiedesse un abbonamento ricorrente, ma almeno ci sarà presto un modo per riprodurlo ufficialmente. F-Zero GX è una forza della natura, con una velocità inarrestabile, un gameplay perfetto a 60 fotogrammi al secondo che ha abbagliato a 480p la scansione progressiva sul GameCube e una colonna sonora killer. Non è uno di quei giochi che devono essere ritoccati—ha solo bisogno di essere di nuovo là fuori. (Anche se, l'aggiunta di multiplayer online certamente non fa male.)

      Se sei entusiasta di F-Zero GX, sicuramente dai un'occhiata anche a FAST Fusion, probabilmente il successore spirituale indie del gioco per gentile concessione di Shin'en Multimedia. L'ultimo gioco dello studio, FAST RMX, è stato uno dei migliori esclusivi di Switch originale, e il nuovo sembra altrettanto dolce.

      Ma F-Zero non è stato l'unico pilota classico di livello CAPRA a ottenere un'attenzione attesa da tempo durante la vetrina di Nintendo. L'originale Ridge Racer è in arrivo su Switch 2 tramite Hamster's Arcade Archives collection. Questo è un grosso problema, perché mentre Ridge Racer è stato portato su PlayStation per il suo lancio 1995, la versione arcade non è mai stata rilasciata prima per console domestiche. Fino ad ora, si doveva emulare attraverso MAME, che è sempre un'esperienza disordinata.

      

      

      

      

      

      

      Ridge Racer rappresenta uno di quei punti di inflessione nella storia del mezzo, come uno dei primi giochi in assoluto ad impiegare la mappatura delle texture insieme a Daytona USA, che ha colpito le sale giochi nello stesso periodo alla fine del 1993. Insieme, entrambi i titoli hanno immediatamente ridefinito l'esperienza di guida virtuale. La serie sarebbe diventata uno dei pilastri di Namco attraverso la prima e la seconda generazione di PlayStation di Sony, ma quando giochi in stile simulazione come Gran Turismo e Forza Motorsport hanno preso il sopravvento, la sensibilità arcade di Ridge Racer è svanita dal favore.

      La cosa fortunata della versione Hamster, che è destinata a scendere insieme allo Switch 2 il giorno del lancio, il 5 giugno, è che i giochi Arcade Archives non sono in genere esclusivi per le console Nintendo. Ciò significa che Ridge Racer è probabile che cada su PS4 e PS5 a tempo debito. Inoltre, se stiamo ottenendo Ridge Racer, non è un salto pensare che il suo sequel arcade Rave Racer potrebbe ottenere un trattamento simile-e quello è davvero speciale.

      Infine, non si può parlare di giochi di corse su Switch 2 senza menzionare la più grande sorpresa di tutte: Masahiro Sakurai, la mente dietro Super Smash Bros. e Kirby, sta facendo un nuovo gioco—un sequel di Kirby Air Ride sul GameCube, chiamato Kirby Air Riders. Se avessi questo sulla tua carta di Bingo, ho paura di quali altre cose in futuro potresti essere in grado di prevedere, ma questo è davvero venuto fuori dal nulla.

      

      

      

      

      

      

      Personalmente, non ho mai giocato a Kirby Air Ride, e non credo che sia un titolo particolarmente amato, ma è semplicemente incoraggiante vedere Nintendo investire in un gioco di corse che non è Mario Kart. Una new Wave Race o lo snowboard a 1080° sarebbe stato più bello, ma prenderò quello che posso ottenere in questi giorni. Inoltre, Sakurai è al timone, quindi sai che andrà bene.

      Tutto sommato, quindi, è stato un grande giorno per gli appassionati di giochi di corse. Probabilmente non avrò uno Switch 2 il giorno del lancio—è troppo costoso per me in questo momento, specialmente il software, e le tariffe minacciano che il prezzo dell'hardware potrebbe saltare ancora più in alto. Ma quando faccio respingere gli scalper e prenderne uno, non vedo l'ora di ciò che mi aspetta.

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